DeniseRacer
Problema di funzionamento magro del motore diesel Seat Cordoba
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Cordoba diesel del 2002 presentava un funzionamento magro, potenza ridotta, una spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare e strattonamenti durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era quello di iniettori di carburante difettosi. I suggerimenti includevano il controllo del sensore di portata d'aria, del convertitore catalitico e del corpo farfallato. In definitiva, la sostituzione degli iniettori di carburante ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
DeniseRacer (community.author)
Per quanto riguarda il sensore della portata d'aria in massa, quali sarebbero considerati valori "normali"? E un sensore di ossigeno difettoso potrebbe anche contribuire a questo, anche su un diesel?
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hermannneumann13
Le letture normali del sensore di portata d'aria dipendono dal carico del motore, ma valori fortemente fluttuanti o costantemente bassi sono segnali di allarme. Sì, un problema del sensore di ossigeno potrebbe contribuire, sebbene meno comune nei motori diesel. Dati i sintomi e il suo sospetto sugli iniettori, una visita in officina per una corretta diagnosi sembra saggia.
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DeniseRacer (community.author)
Come sospettato, gli iniettori di carburante erano effettivamente i colpevoli. Li ho sostituiti tutti e il problema di magra è risolto. Il danno totale è stato di 515€.
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hermannneumann13
Magro su un diesel? Questo indica un problema di erogazione del carburante. Hai controllato le letture del sensore di portata d'aria? Il catalizzatore funziona correttamente? Forse il corpo farfallato ha bisogno di una pulizia?
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