Carly Community
emilschwarz33
Problema di funzionamento magro della Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
emilschwarz33 (Autore)
Grazie per le idee! Il sensore di ossigeno sembra una spiegazione ragionevole. Come posso testare il corpo farfallato e la valvola EGR?
(Tradotto da Inglese)
philipphartmann1
Testare queste cose può essere un po' complicato senza gli strumenti giusti. Per il corpo farfallato, ispezionalo visivamente per primo. È sporco di depositi di carbonio? Pulirlo potrebbe aiutare, ma fai attenzione all'elettronica. La valvola EGR è più complicata: idealmente dovresti usare uno strumento di scansione per vedere se funziona correttamente. Onestamente, senza un'adeguata attrezzatura diagnostica, stai un po' brancolando nel buio. Dati tutti i sintomi, specialmente la marcia magra, potrebbe essere meglio prendere il toro per le corna e portarlo in officina. Possono diagnosticare correttamente il problema e farti risparmiare un sacco di problemi. Potrebbero ancora essere gli iniettori, ma la diagnosi professionale è fondamentale.
(Tradotto da Inglese)
emilschwarz33 (Autore)
Grazie mille! L'ho portato in officina e avevi ragione, erano gli iniettori del carburante. 515 € dopo e funziona a meraviglia.
(Tradotto da Inglese)
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philipphartmann1
Sembra brutto! Le condizioni di magra possono essere complicate. Potenza ridotta e strattoni indicano sicuramente un problema di carburante, ma non saltiamo subito alle conclusioni. Qualcuno ha controllato il rapporto aria-carburante? Potrebbe essere un sensore di ossigeno difettoso a interferire con la carburazione. Inoltre, hai controllato il corpo farfallato? Uno sporco o malfunzionante può causare ogni sorta di stranezze. Prima di incolpare gli iniettori, potrebbe valere la pena dare un'occhiata anche alla valvola EGR. È possibile che la valvola sia bloccata aperta? Sto solo buttando lì delle idee.
(Tradotto da Inglese)