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friedhelmraven1

Problema di funzionamento ricco di Vauxhall Vectra

La mia Vauxhall Vectra del 2002 (motore a benzina) ha un problema di carburazione troppo ricca. I sintomi includono potenza ridotta, spia motore accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e strappi durante l'accelerazione dopo 237642 chilometri. Un iniettore difettoso potrebbe essere la causa? Qualche suggerimento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Vectra del 2002 presentava un problema di arricchimento della miscela, caratterizzato da riduzione della potenza, spia del motore accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. Si sospettava che il problema fosse causato da un iniettore di carburante difettoso. Dopo una completa valutazione diagnostica, è stato confermato che l'iniettore difettoso era effettivamente la causa, e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leonbraun67

Ho avuto problemi simili con la mia Vectra. I sintomi sembrano un classico problema di miscela ricca. Hai controllato il sensore di ossigeno? Svolge un ruolo fondamentale nella misurazione del contenuto di ossigeno nei gas di scarico, che la centralina utilizza per regolare il rapporto aria-carburante. Un sensore di ossigeno difettoso può inviare dati errati alla centralina, portando all'iniezione di troppo carburante. Come è il rapporto aria-carburante?

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friedhelmraven1 (community.author)

Grazie. Non ho testato direttamente il sensore di ossigeno, ma l'ho preso in considerazione. Quando hai avuto sintomi simili con la tua Vectra, il problema derivava specificamente dal sensore di ossigeno, o c'erano altri fattori contribuenti? Puoi spiegare il rapporto aria-carburante?

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leonbraun67

Nel mio caso, l'iniettore difettoso era il colpevole. Il sensore di ossigeno, pur essendo importante, non ha risolto il problema. Date tutte le variabili che possono causare questo, andrei in officina prima di sostituire i pezzi a caso. Possono testare correttamente i tuoi iniettori.

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friedhelmraven1 (community.author)

A seguito di una valutazione diagnostica approfondita, è stato determinato che un iniettore di carburante difettoso era responsabile della condizione di funzionamento ricco. L'iniettore difettoso è stato ora sostituito, per un costo totale di 515 €, il che ha risolto il problema. Grazie ancora per la tua guida.

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