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gertstar74

Problema di iniezione diesel SMAX

Sto riscontrando problemi con la mia Ford SMAX diesel del 2007. Ha 174.860 km sul contachilometri. Ultimamente, è diventata difficile da avviare, il consumo di carburante è aumentato notevolmente e la potenza del motore sembra significativamente ridotta. Il minimo è irregolare e, a volte, il motore si spegne. Sospetto un iniettore difettoso, forse a causa di valvole di iniezione sporche. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

fabianmystic8

Anch'io ho una SMAX. I tuoi sintomi suonano notevolmente simili a un problema che ho riscontrato tempo fa. L'avviamento difficoltoso, l'aumento del consumo di carburante, la potenza ridotta e il minimo irregolare sono tutti segnali rivelatori. Potrebbe essere un'accensione mancata. Hai notato un odore particolare o rumori insoliti dal motore?

(Tradotto da Inglese)

gertstar74 (Autore)

Sì, ora che lo menzioni, a volte c'è un leggero odore di benzina e una specie di 'tonfo' proveniente dal motore. Quindi, pensi che sia lo stesso problema? È successo anche improvvisamente, o è stato un calo graduale delle prestazioni? Vorrei sapere se ci sono trucchi prima di cambiare il pezzo.

(Tradotto da Inglese)

fabianmystic8

L'odore di benzina e il rumore sordo indicano certamente un problema di iniezione. Posso confermare di aver avuto gli stessi sintomi e, dopo un'accurata diagnosi, il problema è stato effettivamente ricondotto a un iniettore difettoso. Considerando la potenziale complessità dei moderni sistemi di iniezione diesel e la precisa calibrazione richiesta, consiglio vivamente di portarlo in un'officina attrezzata per gestire tali riparazioni. Una corretta valutazione diagnostica e la potenziale sostituzione dei componenti interessati sarebbero la soluzione più saggia. Si potrebbe rischiare di danneggiare il motore.

(Tradotto da Inglese)

gertstar74 (Autore)

Grazie per la tua intuizione. Apprezzo che tu abbia confermato i miei sospetti. Lo porterò in un'officina di fiducia per una diagnosi e una riparazione adeguate. Si è scoperto che era l'iniettore, proprio come pensavamo! Mi è costato 515€ per farlo sistemare.

(Tradotto da Inglese)

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