ida_weiss54
Problema di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx della Mini Cooper
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper del 2015 presentava una spia del motore di controllo a causa di un problema di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, sospettato essere correlato a una perdita dello scarico. Il problema è stato confermato da un codice di errore e da un rumore di scarico evidente. Un'esperienza passata simile suggeriva che una perdita dello scarico potesse innescare errori relativi alle emissioni. La soluzione prevedeva il controllo del sistema di scarico, che ha rivelato una perdita che è stata riparata, risolvendo il problema e spegnendo la spia del motore di controllo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ida_weiss54 (community.author)
Interessante! Non ho notato alcun cambiamento significativo nel consumo di carburante, ma devo ammettere che lo scarico sembra un po' più rumoroso del solito. Quando ha avuto il problema al collettore di scarico, ha anche innescato errori relativi alle emissioni di NOx o al catalizzatore? Il codice di errore che ricevo menziona specificamente l'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx.
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dominikhunter9
Sì, la crepa nel mio collettore di scarico ha sicuramente influito sulle letture e ha innescato ogni tipo di errore relativo alle emissioni, inclusi quelli relativi agli ossidi di azoto. Se sospetti una perdita ed è più rumorosa, è meglio far controllare al più presto il tuo sistema di scarico. Potrebbe essere una riparazione semplice, ma se trascurata, potrebbe danneggiare il catalizzatore. Secondo la mia esperienza, vale la pena affrontare il problema. Trova un'officina affidabile e fai riparare il problema prima che diventi una costosa riparazione automobilistica. Buona fortuna!
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ida_weiss54 (community.author)
Volevo solo aggiornarvi: ho portato la mia Mini Cooper all'officina. Si è rivelata, come sospettavo, una perdita nel sistema di scarico, che causava il problema delle emissioni di NOx. Hanno sostituito una sezione dello scarico e la spia del motore è ora spenta. Mi è costato 265€, ma almeno è risolto. Grazie mille per la vostra comprensione!
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COOPER
dominikhunter9
Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volkswagen. Spia del motore accesa e tutto il resto. Si è rivelata una piccola crepa nel collettore di scarico. La tua auto consuma più carburante del solito, o è più rumorosa di prima? Questo potrebbe essere un'indicazione di una perdita di scarico.
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