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jonathan_stern4

Problema di lettura della temperatura esterna Traverse

Ciao, ho un problema strano con la mia Chevy Traverse del 2012, motore a benzina. La lettura della temperatura esterna è totalmente fuori di testa. L'errore è memorizzato nella memoria, l'aria condizionata non si avvia e, a temperature gelide, gli spruzzatori del parabrezza sono inutili! Anche gli specchietti riscaldati sono morti. Un sensore di temperatura esterna difettoso potrebbe davvero causare tutto questo caos?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Chevy Traverse del 2012 ha presentato problemi con la lettura della temperatura esterna, influenzando l'aria condizionata, gli spruzzatori del parabrezza e gli specchietti riscaldati. Il problema era sospettato essere un sensore di temperatura esterna difettoso. Dopo l'ispezione, è stata identificata come causa la corrosione nel connettore del sensore. La sostituzione del sensore e del connettore corroso ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonathan_swift1

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70. Marchio diverso, lo so, ma stessi sintomi: letture strane della temperatura, aria condizionata che si rifiutava di funzionare e altri sistemi apparentemente non correlati che non funzionavano bene. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti del sensore? Quello era il colpevole nel mio caso.

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jonathan_stern4 (community.author)

Sì, ho dato un'occhiata alla candela, sembrava a posto a prima vista. Ma cosa hai trovato esattamente sulla tua Volvo? Era visibilmente corroso, o hai dovuto fare qualche scavo più profondo con un multimetro?

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jonathan_swift1

Okay, sulla mia Volvo, il connettore sembrava inizialmente a posto, ma dopo averlo scollegato e dato un'occhiata più da vicino, c'era della corrosione all'interno del connettore. Penso che dovresti portarla in un'officina, possono misurare e sostituire se necessario.

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jonathan_stern4 (community.author)

Grazie mille! Avevi ragione. L'ho portato in un'officina, hanno confermato che era il sensore e l'hanno sostituito, insieme al connettore corroso. Mi è costato 95€, ma ora tutto funziona perfettamente. Apprezzo l'aiuto!

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