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theresamond1

Problema di mancato accensione del motore diesel Mercedes SLC

La mia Mercedes SLC diesel del 2016 sta dando problemi. La spia del motore è accesa, il motore gira male, si spegne al minimo e strappa come un matto quando accelero. Il chilometraggio è di 220759 km. Sospetto che sia il sensore di pressione del carburante a fare i capricci. Idee prima di iniziare a smontare tutto? Penso che potrebbe essere un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro ha riscontrato problemi simili di mancata accensione del motore?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

friedhelmwilliams1

Ho familiarità con i veicoli Mercedes SLC e capisco la tua preoccupazione. Un problema simile si è manifestato di recente sul mio veicolo. Hai ispezionato il relè della pompa del carburante o il filtro del carburante? Un filtro intasato può simulare i sintomi di un guasto del sensore di pressione.

(Tradotto da Inglese)

theresamond1 (Autore)

Il filtro del carburante è relativamente nuovo, ma il relè della pompa del carburante è un'ottima idea. Dove si trova esattamente? E il minimo irregolare si è risolto subito dopo aver sistemato il sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

friedhelmwilliams1

La posizione del relè della pompa del carburante può variare leggermente; consultare il manuale del proprietario per una precisa identificazione. Il mio consiglio è di visitare un'officina qualificata per una diagnosi approfondita. Credo che questo risolverà il tuo problema rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

theresamond1 (Autore)

Era davvero il sensore di pressione del carburante. Il cavo e la spina sembravano a posto, ma sostituire il sensore ha funzionato. La spia del motore è sparita, niente più minimo irregolare o strappi. Mi è costato 95€ per il pezzo. Grazie per avermi indicato la direzione giusta!

(Tradotto da Inglese)

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