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Problema di minimo ibrido Mercedes Classe B risolto

Ho problemi con la mia Mercedes B Klasse ibrida del 2020. La spia del motore è accesa e il codice di errore indica un problema di controllo del minimo. Il motore a volte si spegne al minimo, soprattutto ai semafori. Potrebbe essere la causa una valvola di controllo dell'aria al minimo difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Mercedes Classe B ibrida 2020 ha avuto un problema al minimo, con la spia del motore di controllo che indicava un problema con il controllo del minimo. Una potenziale causa è stata identificata come una valvola di controllo dell'aria al minimo difettosa, probabilmente a causa di contaminazione. Un caso simile suggeriva di controllare l'aspirazione dell'aria per eventuali contaminazioni, cosa che è stata confermata dopo l'ispezione. La pulizia professionale dell'aspirazione dell'aria e del sistema di controllo del minimo ha risolto il problema di spegnimento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

noah_shadow10

Ho avuto un problema simile con il mio motore della B Klasse che si bloccava, la spia del motore, e tutto il resto. Hai controllato l'aspirazione dell'aria? La mia era pesantemente contaminata, causando problemi al minimo del motore. Vale la pena dare un'occhiata prima di sostituire i pezzi.

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siegfriedphoenix4 (community.author)

Quando dici pesantemente contaminato, cosa intendi? Solo sporco, o qualcosa di peggio? Come l'hai diagnosticato? È stata un'ispezione visiva o hai usato uno scanner?

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noah_shadow10

Contaminato significa intasato con residui oleosi e sporco. Era ovvio quando l'ho smontato. Ho fatto solo un controllo visivo. La pulizia non ha risolto il problema, quindi l'ho portato in un'officina. Hanno confermato che era il sistema di controllo del minimo e l'hanno pulito correttamente. Forse dovresti farlo controllare da un professionista per risparmiarti la fatica.

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siegfriedphoenix4 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione. La presa d'aria era pesantemente contaminata, influenzando la valvola di controllo del minimo. Hanno pulito tutto e lo spegnimento del motore è sparito! È costato 425€, ma è riparato.

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