Problema di minimo irregolare all'avviamento a freddo del GLK

Ho anche io una GLK e ho avuto un'esperienza simile l'anno scorso. Minimo irregolare all'avviamento a freddo, a volte quasi si spegne. Si è scoperto che era un problema di alimentazione del carburante riconducibile a uno degli iniettori. È stata una sofferenza! Hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante o odori insoliti?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Non ho osservato cambiamenti significativi nell'efficienza del carburante, né ho rilevato odori insoliti. Potresti spiegare come hai diagnosticato il problema e quali passi hai fatto per risolverlo? Sto cercando di determinare se un test degli iniettori è il passo logico successivo.

(Tradotto da Inglese)

Non ho fatto il test da solo. Onestamente, ero frustrato quanto probabilmente lo sei tu ora, e l'ho portato direttamente in un'officina. Hanno eseguito un test sugli iniettori e hanno confermato che uno era guasto. È probabilmente meglio farlo controllare professionalmente per essere sicuri.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo consiglio. Fisserò un appuntamento con la mia officina di fiducia per eseguire un test completo degli iniettori e una valutazione del sistema di alimentazione. A seguito della diagnosi, procederò con le riparazioni necessarie, che prevedo costeranno circa 515 €. Grazie ancora per la tua assistenza.

(Tradotto da Inglese)