walterschulze1
Problema di minimo irregolare all'avviamento a freddo del GLK
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes GLK del 2012 presenta un minimo irregolare e mancate accensioni durante l'avviamento a freddo, che si risolvono con il riscaldamento del motore. Il problema potrebbe essere legato a problemi di iniezione del carburante, come suggerito da un altro proprietario che ha riscontrato sintomi simili a causa di un iniettore difettoso. Si consiglia di effettuare un test professionale degli iniettori e una valutazione del sistema di alimentazione per diagnosticare e risolvere efficacemente il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
walterschulze1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Non ho osservato cambiamenti significativi nell'efficienza del carburante, né ho rilevato odori insoliti. Potresti spiegare come hai diagnosticato il problema e quali passi hai fatto per risolverlo? Sto cercando di determinare se un test degli iniettori è il passo logico successivo.
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dieterschulze3
Non ho fatto il test da solo. Onestamente, ero frustrato quanto probabilmente lo sei tu ora, e l'ho portato direttamente in un'officina. Hanno eseguito un test sugli iniettori e hanno confermato che uno era guasto. È probabilmente meglio farlo controllare professionalmente per essere sicuri.
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walterschulze1 (community.author)
Apprezzo il tuo consiglio. Fisserò un appuntamento con la mia officina di fiducia per eseguire un test completo degli iniettori e una valutazione del sistema di alimentazione. A seguito della diagnosi, procederò con le riparazioni necessarie, che prevedo costeranno circa 515 €. Grazie ancora per la tua assistenza.
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MERCEDES
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GLK
dieterschulze3
Ho anche io una GLK e ho avuto un'esperienza simile l'anno scorso. Minimo irregolare all'avviamento a freddo, a volte quasi si spegne. Si è scoperto che era un problema di alimentazione del carburante riconducibile a uno degli iniettori. È stata una sofferenza! Hai notato qualche cambiamento nell'efficienza del carburante o odori insoliti?
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