helmuthimmel10

Problema di miscela carburante Mercedes Classe M

Il mio motore diesel Mercedes M Klasse del 2008 sta generando codici relativi al carburante a 283294 km. La spia del motore è accesa e il motore si è spento un paio di volte, di solito al minimo. I codici indicano una composizione errata del carburante. Sospetto una connessione via cavo o spina difettosa. È una cosa che posso risolvere da solo? Un filtro del carburante difettoso potrebbe causare questo problema? O forse il battito del motore è correlato Spero che non sia niente di grave.

(Tradotto da Inglese)

Un motore diesel Mercedes Classe M del 2008 presentava problemi relativi al carburante, inclusi codici di errore, una spia del motore di controllo e occasionali spegnimenti, in particolare al minimo. Le cause sospette includevano un cavo o un connettore difettoso, un filtro del carburante intasato o, eventualmente, un battito in testa. Dopo aver considerato queste possibilità, il problema è stato risolto sostituendo un collegamento del cavo difettoso, in linea con la diagnosi iniziale del codice di errore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia M Klasse. Hai controllato il filtro del carburante? Uno intasato può interferire con la miscela di carburante. C'è stato qualche battito in testa prima che la spia si accendesse? È possibile che del cattivo carburante sia entrato nel sistema di alimentazione?

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Grazie per la rapida risposta. Quindi il filtro del carburante è qualcosa che ho preso in considerazione, ma di solito non causerebbe solo una mancanza di potenza? Per quanto riguarda il battito del motore, non sono del tutto sicuro se ci fosse prima della spia. È sottile. Come hai risolto il tuo problema? È stata una soluzione semplice o hai dovuto approfondire il sistema di alimentazione?

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Nel mio caso, il battito del motore era molto evidente. Alla fine si è trattato di un sensore difettoso, ma i sintomi erano più o meno gli stessi. Se non sei sicuro e soprattutto con lo spegnimento, ti suggerirei di portarla in officina. Potrebbe essere una semplice riparazione, ma è meglio prevenire che curare quando si tratta della miscela di carburante. Vuoi rischiare di causare più danni?

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Apprezzo il consiglio. Ho deciso di portarlo in officina. Avevi ragione, era un collegamento via cavo difettoso, proprio come suggeriva il codice di errore. Hanno sostituito il cavo difettoso e la connessione della spina del componente e tutto sembra a posto. Mi è costato 95€. Grazie ancora per avermi indicato la strada giusta.

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