helenaknight60
Problema di montaggio del sensore IAT
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Honda Fit ibrida del 2020 sta riscontrando la spia del motore di controllo e una perdita di potenza, con uno strumento diagnostico che indica un guasto del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT). I problemi includono un funzionamento irregolare del motore, che potrebbe essere attribuito al sensore IAT difettoso. Un'esperienza passata simile con un altro veicolo suggerisce che il sensore IAT potrebbe effettivamente essere la causa. Sostituendo il sensore IAT difettoso, il problema è stato risolto, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
helenaknight60 (community.author)
Lo strumento diagnostico ha detto 'Sensore temperatura aria aspirata difettoso'. Sono solo sorpreso che un piccolo sensore possa causare così tanti problemi. Era sicuramente il sensore IAT sulla tua Megane?
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patrickmoon5
Sì, si è scoperto che era il sensore IAT. I sintomi erano quasi identici. Direi che vale la pena farlo controllare correttamente in un'officina. Potrebbe essere qualcos'altro, ma il sensore è un buon punto di partenza dato il codice di errore.
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helenaknight60 (community.author)
Grazie! Apprezzo l'intuizione. L'ho portato da un meccanico e avevi ragione! Il sensore IAT era effettivamente difettoso. Mi è costato 155 € sostituirlo, ma l'auto funziona di nuovo perfettamente.
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patrickmoon5
Mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane, anche se non era ibrida. La spia del motore e la perdita di potenza c'erano sicuramente. Lo strumento diagnostico ha detto specificamente che è il sensore, o ha solo dato un codice di errore generale?
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