Problema di parcheggio con trasmissione automatica Skoda Karoq

Le scrivo per chiedere assistenza riguardo a un problema complesso che riscontro con la mia Skoda Karoq del 2020, equipaggiata con motore a benzina. Il veicolo ha circa 150155 km sul contachilometri. Recentemente, ho riscontrato un problema con la posizione di parcheggio del cambio automatico. Nello specifico, il motore si avvia in modo intermittente quando il selettore del cambio è in posizione 'P'. Inoltre, si accende la spia del motore di controllo e ho notato casi di slittamento del cambio e cambiate non pulite durante il funzionamento normale. Dopo aver eseguito una scansione diagnostica, nel memory degli errori è stato memorizzato un codice di errore relativo al cambio automatico. Dalle mie ricerche, sembra che un'unità di controllo difettosa sia la probabile causa, potenzialmente portando a un guasto della trasmissione. Il costo stimato di riparazione è di circa 1000€. Potrebbe essere correlato al blocco del cambio o al sistema del freno di stazionamento? Ogni informazione o consiglio in merito a questa questione sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra una situazione complicata. I sintomi che descrivi, in particolare la spia del motore di controllo combinata con i problemi di trasmissione e l'errore memorizzato, indicano un potenziale problema con il modulo di controllo della trasmissione (TCM). Hai controllato i collegamenti del sensore della trasmissione per eventuali corrosioni o danni evidenti? Il problema si verifica costantemente o solo in determinate condizioni?

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la rapida risposta. Per quanto riguarda i collegamenti del sensore della trasmissione, li ho ispezionati visivamente, ma mi mancano gli strumenti e le conoscenze adeguate per eseguire un controllo approfondito di corrosione o danni. Il problema sembra verificarsi in modo intermittente, ma è più frequente durante le partenze a freddo. Un sensore del freno di stazionamento difettoso potrebbe anche contribuire a questo problema, o è più probabile che sia la TCM stessa?

(Tradotto da Inglese)

Data la natura intermittente del problema, soprattutto durante le partenze a freddo, e la presenza di un codice di errore memorizzato, è altamente probabile che il TCM sia effettivamente la fonte del problema. Un sensore del freno di stazionamento difettoso potrebbe contribuire, ma i problemi di cambiata e il codice di errore indicano maggiormente un malfunzionamento del TCM. Le consiglio di far diagnosticare l'unità di controllo e il sensore della trasmissione da un professionista con gli strumenti diagnostici appropriati. Considerando il potenziale costo di ulteriori danni alla trasmissione, è meglio farla controllare da una persona qualificata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti. Prenderò un appuntamento con un'officina qualificata per risolvere il problema della centralina difettosa. Spero che questo risolva il problema della posizione di parcheggio del cambio automatico ed eviti ulteriori guasti alla trasmissione. Apprezzo il suo tempo e la sua competenza.

(Tradotto da Inglese)

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