Problema di parcheggio del cambio automatico V50

La mia Volvo V50 del 2005, motore a benzina, è bloccata in quella che sembra la posizione di parcheggio, ma in realtà non lo è. Il motore non si avvia, la spia del motore è accesa e il cambio slitta. Sta segnalando un errore di trasmissione. Sospetto che ci sia qualcosa di sbagliato con la posizione di parcheggio del cambio automatico, forse un'unità di controllo difettosa. Qualcuno ha mai visto qualcosa del genere?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho riscontrato qualcosa di simile con la mia V50. Puoi confermare se il blocco del cambio è inserito anche quando la leva del cambio è apparentemente in 'Park'? Ci sono stati rumori insoliti prima di questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

Il blocco del cambio è inserito, anche se la leva del cambio è in 'Park'. Sembra che qualcosa gli impedisca di innestarsi completamente. E sì, c'era un debole rumore di clic proveniente dalla zona del cambio per alcune settimane prima che tutto questo iniziasse. Il tuo ha fatto lo stesso?

(Tradotto da Inglese)

Sì, in entrambi i casi. Data la tua descrizione, in particolare il problema del blocco del cambio e il rumore di scatto, suggerisce fortemente un problema all'interno dell'unità di controllo della trasmissione. Considerando i sintomi, consiglio di visitare un'officina. Continuare a utilizzare il veicolo potrebbe peggiorare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Diagnosi confermata: centralina del cambio difettosa, proprio come sospettavi. La riparazione, compresa la parte e la manodopera, è costata esattamente 1000 €. Ahia, ma almeno è riparata. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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