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Problema di parcheggio del cambio Lexus LX

Sto riscontrando un problema con la mia Lexus LX diesel del 2013. Ha 20747 km. Il cambio automatico sembra avere una posizione di parcheggio difettosa. Il motore si rifiuta di avviarsi e la spia del motore è accesa. Ho anche notato che il cambio slitta e cambia marcia in modo sporco. La memoria errori memorizza un errore correlato a questo. Sospetto un'unità di controllo difettosa. Qualcuno ha riscontrato un problema simile? Il costo stimato della riparazione è di circa 1000€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Lexus LX diesel del 2013 con 20.747 km presenta un difetto di posizione di parcheggio nel cambio automatico, impedendo l'avviamento del motore e attivando la spia del motore di controllo. Il cambio inoltre slitta e cambia marcia in modo irregolare, con codici di errore che indicano un potenziale problema con la centralina. Dopo aver consultato altri e considerato i sintomi, è stata sostituita la centralina difettosa, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lara_lehmann1

Wow, sembra brutto! Mi è successa una cosa simile con la mia LX, anche se ne ho una più recente. La mia non sempre andava in posizione di parcheggio correttamente e il cruscotto si illuminava. Hai provato a controllare il sensore della trasmissione?

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finn_blaze3 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Potrebbe spiegare a quale sensore si riferisce e dove si trova? Ha eseguito dei passaggi diagnostici specifici prima di sostituire dei componenti?

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lara_lehmann1

Onestamente, non sono molto tecnico. Sapevo solo che era legato alla trasmissione perché gli errori puntavano in quella direzione. L'ho portato direttamente in un'officina e hanno risolto il problema abbastanza velocemente. Potrebbe valere la pena fare lo stesso; queste trasmissioni moderne sono complesse.

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finn_blaze3 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Lo porterò in un'officina di fiducia per una diagnosi approfondita. Si è scoperto che l'unità di controllo del cambio automatico era effettivamente difettosa. Sostituirla, come inizialmente sospettato, ha risolto il problema. Grazie ancora!

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