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victoriaghost10

Problema di preriscaldamento del diesel Seat Formentor

Le scrivo per segnalare un problema con la mia Seat Formentor, modello 2023, motore diesel. La spia di preriscaldamento non si spegne e si è accesa la spia del motore. Ho anche notato fumo durante l'accelerazione. Sospetto un cavo o una connessione difettosa al gruppo di comando del preriscaldamento o al riscaldatore del veicolo. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore diesel Seat Formentor 2023 sta riscontrando un problema di preriscaldamento in cui la spia di preriscaldamento rimane accesa e si accende la spia del motore di controllo, accompagnata da fumo durante l'accelerazione. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un cavo o un connettore difettoso collegato all'unità di controllo del preriscaldamento o al riscaldatore del veicolo. Dopo un'indagine, è stato confermato che si trattava di un collegamento del cavo difettoso all'unità di controllo del preriscaldamento, che è stato riparato al costo di 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jonathan_stern42

Sembra un problema simile a quello che ho avuto con la mia Formentor. La spia di preriscaldamento rimaneva accesa e si accendeva la spia del motore di controllo. Hai controllato le candelette di preriscaldamento? A volte una candeletta difettosa può provocare quei sintomi.

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victoriaghost10 (community.author)

Grazie per il suggerimento. Non ho controllato le candelette individualmente. Dove si trovano e è un processo semplice per testarle? Sono abbastanza pratico, ma non voglio armeggiare con il sistema di accensione se è troppo complesso.

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jonathan_stern42

Potrebbero essere le candelette di preriscaldamento, ma più probabilmente è il modulo di riscaldamento stesso. La stessa cosa è successa a me, e mentre le candelette di preriscaldamento sono una causa comune, la diagnostica ha indicato la centralina. A meno che tu non abbia gli strumenti diagnostici adeguati, ti suggerirei di portarla in un'officina. Loro possono individuare il guasto esatto all'interno del sistema di preriscaldamento dell'auto.

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victoriaghost10 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Si è rivelato essere un difettoso collegamento del cavo all'unità di controllo del preriscaldamento, come sospettato. La riparazione mi è costata 95€, il che è molto meglio che sostituire l'intero modulo di riscaldamento.

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