Problema di pressione dei cilindri Ford F

Wow, suona dura. Ho avuto qualcosa di simile sulla mia F, anche se non era così grave... Potenza del motore ridotta più spia motore, sì. Hai controllato le fasce elastiche dei pistoni? Potrebbe essere il colpevole, soprattutto con quel chilometraggio, o anche un sensore dell'albero motore che fa i capricci.

(Tradotto da Inglese)

Fasce elastiche, eh? Sembra costoso... Quanto era evidente quando le tue si sono rotte? Ci sono dei test specifici che posso fare da solo prima di iniziare a smontare tutto e inevitabilmente rompere qualcosa?

(Tradotto da Inglese)

Beh, il mio non era completamente sparito. Solo abbastanza per causare problemi. Onestamente, senza gli strumenti giusti, è difficile diagnosticare gli anelli da soli. Potresti provare un test di compressione, ma onestamente, con la pressione del cilindro fluttuante che punta direttamente a questo, è difficile immaginare altre cause. Risparmiati la possibile frustrazione e portalo in officina.

(Tradotto da Inglese)

Saluti! Avevi ragione. Si è scoperto che era un errore conseguente da un sensore difettoso. L'officina l'ha risolto. Mi è costato 0€ perché era ancora in garanzia. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)