Problema di pressione del carburante Citroen Jumpy

Saluti. I sintomi che descrivi – spia del motore, arresto e perdita di potenza – suggeriscono certamente un problema di pressione del carburante. Considerando che è iniziato dopo una sostituzione del filtro del carburante, è plausibile che sia stata introdotta aria nel sistema, o che il regolatore sia stato disturbato durante il processo. È possibile che il filtro del carburante non sia stato inserito correttamente, o forse che una tubazione non sia stata serrata correttamente, causando una caduta di pressione? Hai provato a controllare i tubi del carburante e l'alloggiamento del filtro per eventuali perdite visibili o collegamenti allentati?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Ho ricontrollato la tenuta del filtro e le tubazioni per eventuali perdite, ma tutto sembra a posto. Il codice di errore punta specificamente al regolatore di pressione del carburante. È possibile che il regolatore stesso sia stato danneggiato durante la sostituzione del filtro, o potrebbe essere solo una coincidenza che si sia guastato subito dopo? Un sensore di pressione difettoso potrebbe causare anche questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

È improbabile che la sostituzione del filtro del carburante danneggi direttamente il regolatore di pressione del carburante, a meno che non sia stato fisicamente urtato o sollecitato durante il processo. Tuttavia, i tempi sono sospetti e, come hai menzionato, la voce di errore dopo la sostituzione del filtro potrebbe essere correlata. Il regolatore potrebbe essere difettoso o, come hai suggerito, il sensore potrebbe fornire letture imprecise. Pensa in questo modo: il sensore è il messaggero e il regolatore è il lavoratore. Se il messaggero mente, il lavoratore farà la cosa sbagliata. Dati i sintomi e il codice di errore, sarebbe prudente far confermare la diagnosi da un'officina e condurre ulteriori test della pressione del rail del carburante. Procedere con cautela per evitare danni consequenziali.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e avevi ragione. Si è scoperto che il regolatore di pressione del carburante era effettivamente difettoso, probabilmente innescato dal cambio del filtro che ha causato problemi alla pressione del carburante. L'hanno sostituito per 45€ e il furgone funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)