christopherphoenix37
Problema di pressione del carburante Renault Wind
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Wind del 2011 con motore a benzina ha presentato la spia del motore di controllo, con spegnimento al minimo e potenza ridotta, sospettati essere dovuti a un regolatore di pressione del carburante difettoso a seguito di un cambio del filtro del carburante. Sintomi simili sono stati riscontrati da un'altra persona con un veicolo diverso, suggerendo un potenziale problema di pressione all'interno del sistema del carburante. Il problema è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione del carburante difettoso, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
christopherphoenix37 (community.author)
Interessante. Sospetti anche il regolatore di pressione del carburante, allora? È iniziato anche subito dopo la sostituzione del filtro del carburante? Codici di errore particolari?
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sophieheld2
Sì, i problemi sono iniziati subito dopo il cambio del filtro, molto simile a quello che stai descrivendo. Non avevo l'attrezzatura per diagnosticarlo correttamente, quindi l'ho portato in officina. Hanno confermato che si trattava di un problema di pressione all'interno del sistema di alimentazione.
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christopherphoenix37 (community.author)
Si è scoperto che un regolatore di pressione del carburante difettoso era davvero il colpevole, causando i problemi. Sostituito per 45€ e l'auto ora funziona senza problemi. La tua esperienza mi ha dato la fiducia per perseguire questa direzione!
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RENAULT
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WIND
sophieheld2
Suona familiare! Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Opel Astra dopo aver sostituito il filtro del carburante. Mancato accensione del motore, calo di pressione intermittente... Potrebbe essere correlato al sensore di pressione?
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