lindasturm1
Problema di pressione del cilindro Skoda Karoq Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Karoq diesel del 2018 presentava un errore di fluttuazione della pressione del cilindro, che portava ad un aumento del consumo di carburante, perdita di potenza e spia del motore accesa. Le preoccupazioni iniziali includevano potenziali problemi con la guarnizione della testata, l'iniettore di carburante o la cinghia di distribuzione. Tuttavia, è stato suggerito che un sensore difettoso potesse causare letture errate. Dopo una scansione diagnostica, è stato confermato che un sensore era effettivamente il colpevole e, una volta risolto il problema, il veicolo è tornato al funzionamento normale senza riparazioni importanti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lindasturm1 (community.author)
Interessante, che tipo di problema al sensore hai avuto? Si accendeva anche la spia del motore di controllo e influiva sul consumo di carburante? Perché vedo entrambi i problemi, insieme a una notevole perdita di potenza. Stavo già valutando il prezzo per la sostituzione della guarnizione della testata, quindi qualsiasi informazione sarebbe molto utile!
(community_translated_from_language)
SaraFox
Sì, la spia del motore di controllo era accesa e il consumo di carburante è aumentato notevolmente. Anche la potenza è diminuita. Nel mio caso, era un sensore che dava letture errate. Una scansione diagnostica in un'officina dovrebbe individuarlo. Non sostituire ancora la guarnizione della testata!
(community_translated_from_language)
lindasturm1 (community.author)
Wow, hai centrato perfettamente! L'ho portato all'officina, si è scoperto che la fluttuazione della pressione del cilindro era un segnale fantasma. Nessun problema reale con la guarnizione della testa o l'iniettore di carburante, era un sensore difettoso che faceva impazzire tutto. Hanno cancellato il codice, eseguito alcuni test ed ora funziona liscio come l'olio. Nessun costo! Grazie mille per l'avvertimento, stavo iniziando a sudare per una riparazione importante.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
SaraFox
La pressione del cilindro fluttuante su una Karoq diesel può essere complicata. Ho avuto un problema simile sulla mia, anche se non ricordo il chilometraggio esatto. Prima di iniziare a smontare le cose, hai controllato altri codici di errore? A volte un sensore difettoso può causare una reazione a catena e alterare le letture della pressione del cilindro. Potrebbe essere qualcosa di semplice prima di iniziare a preoccuparti della cinghia di distribuzione o dell'albero motore.
(community_translated_from_language)