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ida_mayer45

Problema di pressione dell'olio Mercedes Classe S Hybrid

La mia Mercedes S Klasse Hybrid del 2014 ha una spia di avvertimento della pressione dell'olio intermittente e rumori meccanici pronunciati dal motore. Con 58058 km, potrebbe essere un difetto nella pompa dell'olio il problema? Ho controllato le perdite d'olio e la viscosità dell'olio. La bassa pressione dell'olio potrebbe essere un falso allarme o indicare cuscinetti del motore difettosi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe S ibrida del 2014 ha mostrato una spia di pressione dell'olio intermittente e rumori meccanici, sollevando preoccupazioni riguardo a un possibile difetto della pompa dell'olio. Il proprietario ha controllato perdite d'olio e problemi di viscosità, considerando la possibilità di un falso allarme o di cuscinetti del motore difettosi. Dopo aver consultato un'altra persona che ha suggerito di controllare il livello dell'olio e il sensore di pressione dell'olio, il proprietario ha deciso di far ispezionare il veicolo da un tecnico. La diagnosi ha confermato un guasto alla pompa dell'olio, che è stata successivamente riparata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uwekoch49

Sembra un problema serio. Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia BMW. L'indicatore della pressione dell'olio impazziva e il motore non suonava bene. Hai controllato le cose semplici per prime, come il livello dell'olio? Potrebbe anche essere un sensore di pressione dell'olio difettoso, ma quei rumori che senti ti fanno riflettere.

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ida_mayer45 (community.author)

Il livello dell'olio è entro l'intervallo accettabile. Esiste un metodo affidabile per accertare il corretto funzionamento del sensore di pressione dell'olio, oppure la sostituzione è la soluzione più rapida? Vorrei escludere tutte le possibilità prima di sostituire la pompa dell'olio.

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uwekoch49

Onestamente, capire se il sensore è guasto senza gli strumenti adeguati è difficile. Sostituirlo potrebbe far risparmiare tempo. Ma quei rumori del motore mi preoccupano. Con la mia BMW, ho pasticciato cercando di ripararla da solo per troppo tempo. I cuscinetti del motore erano andati e alla fine mi è costato di più. Forse dovresti farla controllare in un'officina prima di causare ulteriori danni.

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ida_mayer45 (community.author)

Data la potenziale gravità dei danni al motore, ho deciso di affidare il veicolo a un tecnico qualificato. L'officina ha diagnosticato una pompa dell'olio difettosa e ho autorizzato le riparazioni. Il costo totale è stato di 755 €. Grazie ancora per aver condiviso le vostre esperienze e per aver evitato un esito potenzialmente catastrofico.

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