vincentmoon4
Problema di pressione dell'olio Skoda Praktik
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Praktik diesel del 2009 presenta una spia di pressione dell'olio accesa e forti rumori meccanici, che suggeriscono un possibile problema alla pompa dell'olio. Le possibili cause includono un sensore di pressione dell'olio difettoso, un filtro dell'olio intasato o la necessità di un cambio dell'olio. Tuttavia, dati i sintomi, la pompa dell'olio è probabilmente la causa del problema. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un professionista per confermare la diagnosi ed evitare ulteriori danni.
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4 commento(i)
vincentmoon4 (community.author)
Grazie per la risposta veloce! Sì, il rumore è sicuramente la parte preoccupante. Non ho visto perdite d'olio, ma non ho guardato molto attentamente. Dov'è esattamente posizionato il sensore della pressione dell'olio? E se si tratta della pompa dell'olio, è un lavoro impegnativo da sostituire?
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maximilianwagner69
Okay, quindi il sensore della pressione dell'olio si trova di solito vicino al filtro dell'olio. Ma onestamente, con quei sintomi, soprattutto il rumore, scommetterei molti soldi su un guasto della pompa dell'olio. È come se il tuo motore stesse cercando di dirti che ha sete ma non riesce a bere! Sostituire la pompa dell'olio è un lavoro piuttosto complesso. Potresti provare a controllare il filtro dell'olio e a fare un cambio dell'olio prima, ma se la pompa è rotta, non farà molta differenza. Meglio portarla in un'officina e fargli confermare la diagnosi. Non guidarla molto nel frattempo, rischi di causare seri danni.
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vincentmoon4 (community.author)
Mi hai salvato la vita! Il negozio ha confermato che era la pompa dell'olio. L'hanno sostituita, cambiato l'olio e il rumore è sparito. Mi è costato 755€, ahia! Ma almeno è riparato. Grazie ancora per l'aiuto!
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maximilianwagner69
Woah, sembra brutto! Mi è successa una cosa simile con la mia Praktik. Spia della pressione dell'olio lampeggiante, motore che sembra un sacchetto di bulloni. La prima cosa che controllerei è il sensore di pressione dell'olio stesso – a volte si guastano. Ma se senti dei forti rumori meccanici, indica qualcosa di più serio, come la pompa dell'olio. Hai notato perdite d'olio da qualche parte?
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