100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

liliankrueger81

Problema di pressione di sovralimentazione benzina Skoda Scala

La diagnostica indica un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione sulla mia Skoda Scala 2020 a benzina. La spia del motore è accesa, la potenza è ridotta, la risposta del motore è scarsa e il consumo di carburante è aumentato. Sospetto un difetto in una valvola di commutazione a vuoto, possibilmente la valvola di bypass. Qualcuno ha già visto questo problema? Cosa altro potrebbe causare un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Scala del 2020 con motore a benzina sta riscontrando un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione, che provoca l'accensione della spia del motore, una riduzione della potenza, una scarsa risposta del motore e un aumento del consumo di carburante. La causa sospetta è un difetto nella valvola di commutazione del vuoto, probabilmente la valvola di bypass. Un'altra potenziale causa menzionata è una piccola perdita di vuoto nel solenoide di sovralimentazione e nelle sue tubazioni del vuoto. Il problema è stato risolto sostituendo la valvola di commutazione del vuoto, ripristinando la sovralimentazione normale e le prestazioni del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sophiashadow89

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Scala. Spia del motore di controllo, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato il solenoide di sovralimentazione e le sue linee del vuoto? Una piccola perdita di vuoto lì può causare una caduta di pressione e innescare quei sintomi.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

Solenoide di boost e linee del vuoto, interessante. Il tuo problema era intermittente o consistente? Hai notato condizioni di guida specifiche che lo peggioravano?

(community_translated_from_language)

sophiashadow89

Il mio è stato abbastanza consistente una volta avviato. Sembrava leggermente peggiore sotto carico, come quando si sale in salita. Direi di farlo controllare professionalmente. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali mal di testa.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

Era la valvola di commutazione del vuoto, come pensavo. L'ho sostituita e la pressione di sovralimentazione è tornata normale. Anche le prestazioni del motore sono tornate, il consumo di carburante è diminuito. Mi è costata 140€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA