helenadunkel1
Problema di pressione di sovralimentazione Equinox
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Equinox del 2020 ha avuto problemi di pressione di sovralimentazione, indicati da una spia del motore di controllo, potenza ridotta, scarsa risposta del motore, spegnimento, aumento del consumo di carburante e un fischio che si trasformava in un forte sibilo durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era un problema alla valvola wastegate, nonostante i controlli sul corpo farfallato, sull'intercooler e sul sensore MAP. È stato suggerito di ispezionare i tubi del turbo per crepe o perdite, ma in definitiva una diagnosi ha confermato il problema della valvola wastegate, e la sua sostituzione ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni e il consumo di carburante normali.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
helenadunkel1 (community.author)
Grazie. Ho dato un'occhiata veloce ai tubi, ma forse non sono stato abbastanza accurato. Dove hai trovato esattamente la crepa o la perdita? Conoscere la posizione sarebbe d'aiuto. E il problema andava e veniva, o c'era sempre una volta che iniziava?
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alexanderlion6
Ora che ci penso, non sono riuscito a trovare la perdita da solo. I sintomi andavano e venivano, il che era strano. Stavo pensando di sostituire il turbo, ma il concessionario ha scoperto che era un problema con la valvola wastegate. Portalo semplicemente in un'officina e fai fare il test del fumo al sistema. Ti farà risparmiare molto tempo.
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helenadunkel1 (community.author)
Apprezzo le tue intuizioni. Ho fissato un appuntamento diagnostico con il mio meccanico. La sostituzione della valvola wastegate, che è costata 860 €, ha risolto il problema. Il sibilo è sparito, la potenza è tornata e l'economia di carburante è normale. Grazie ancora!
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EQUINOX
alexanderlion6
Ehi, credo di aver avuto qualcosa del genere nella mia Equinox tempo fa. Il sibilo è ciò che fa davvero scattare qualcosa. Ti sembra di cercare di correre attraverso la melassa quando premi l'acceleratore? Per me, era come se il turbo fingesse di funzionare. Hai controllato tutti i tubi che vanno e vengono dal turbo? A volte possono rompersi e perdere pressione, il che manda tutto in tilt.
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