sebastianschulze6
Problema di pressione di sovralimentazione Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Peugeot 3008 Hybrid del 2020 ha presentato problemi come la spia del motore di controllo, riduzione della potenza del motore, risposta ridotta, fischi e sibili durante l'accelerazione, spegnimento del motore al minimo e aumento del consumo di carburante. La causa sospetta era un guasto nell'attuatore della pressione di sovralimentazione, probabilmente dovuto a una valvola di bypass elettrica difettosa. Dopo la diagnostica, è stato confermato che l'attuatore della pressione di sovralimentazione era difettoso e la sua sostituzione ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sebastianschulze6 (community.author)
Quando hai riscontrato un problema simile, si è manifestato anche con lo spegnimento del motore e un aumento del consumo di carburante? Inoltre, con 'codici di errore', intendi la lettura dei codici di errore diagnostici (DTC) tramite uno scanner OBD-II? Il problema è più probabilmente un attuatore difettoso o una perdita nel sistema?
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lisameier1
Sì, lo stallo e il consumo di carburante ne facevano sicuramente parte. Con codici di errore intendevo quelle cose DTC da uno scanner. Onestamente, a questo punto, è difficile dire se è l'attuatore o una perdita. Il mio suggerimento sarebbe quello di portarlo in un'officina. Saranno in grado di individuare il problema esatto molto più velocemente di quanto possiamo indovinare qui.
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sebastianschulze6 (community.author)
Ho portato il veicolo da un meccanico locale di fiducia. Dopo aver eseguito la diagnostica, hanno confermato che l'attuatore della pressione di sovralimentazione era effettivamente difettoso a causa di una valvola di bypass elettrica difettosa. Il costo della riparazione è stato di circa 250€ e l'auto ora funziona di nuovo senza problemi.
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3008
lisameier1
Ehi, anch'io ho una 3008, e suona familiare. Mi è successa una cosa simile un po' di tempo fa. Controlla le perdite di pressione intorno al turbo. Una piccola perdita può causare ogni sorta di stranezza. Hai controllato se ci sono codici di errore?
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