LinusBayerFan

Problema di prestazioni del motore ibrido Mercedes ML

Ho una Mercedes ML ibrida del 2011 con circa 104.700 km. Il motore ha avviamenti difficili, consuma più carburante e si sente debole. Il minimo è irregolare, quasi che si spegne. Il mio scanner mostra problemi che puntano a un iniettore difettoso. L'intasamento è la causa? Qualcun altro ha visto questo, e dovrei sostituirlo o controllare qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra che tu sia sulla strada giusta con l'ugello di iniezione. Un iniettore intasato può sicuramente causare questi sintomi. Avviamenti difficili, maggiore consumo di carburante, potenza ridotta e minimo irregolare sono segni classici. La valvola di iniezione spruzza carburante nel cilindro. Se non spruzza correttamente a causa dell'intasamento, la miscela aria-carburante sarà errata, portando a questi problemi. Prima di sostituirlo, hai provato un detergente per iniettori di carburante? Inoltre, i motori ibridi a volte hanno sistemi di iniezione unici. Quali codici di errore stai vedendo?

(Tradotto da Inglese)

Non ho ancora provato un pulitore per iniettori di carburante, ma potrei farlo. Il codice di errore è P0201 Malfunzionamento del circuito dell'iniettore Cilindro 1. Un semplice pulitore potrebbe davvero risolvere questo problema, o sto solo ritardando la sostituzione? Quale pulitore consigli?

(Tradotto da Inglese)

Il codice P0201 indica uno specifico problema elettrico con il circuito dell'iniettore sul cilindro 1, sebbene i sintomi che descrivi potrebbero ancora essere correlati all'ugello. Mentre un detergente per iniettori di carburante potrebbe essere d'aiuto se c'è solo un piccolo intasamento, il codice P0201 suggerisce che potrebbe esserci qualcosa di più con il cablaggio, il connettore o l'iniettore stesso che non funziona. Un detergente non risolverà un cattivo collegamento elettrico o un iniettore completamente guasto. Dati i sintomi e il codice di errore, ti consiglio vivamente di farlo controllare da un meccanico. Possono diagnosticare correttamente se si tratta solo di un intasamento, di un problema di cablaggio o se l'iniettore deve essere sostituito. Continuare a guidarlo con un iniettore difettoso può causare ulteriori danni al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina e l'ugello di iniezione sul cilindro uno era difettoso. L'hanno sostituito e la riparazione è costata 515 €. Il motore gira molto più fluido ora e il consumo di carburante è tornato alla normalità.

(Tradotto da Inglese)

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