joachimwerner63
Problema di prestazioni del motore ibrido Seat Leon
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
joachimwerner63 (Autore)
Un trattore con il naso bloccato, è esattamente così che mi sento! Dove esattamente hai trovato la perdita di vuoto, ed è stato facile da individuare? Ho dato un'occhiata veloce, ma a prima vista tutto sembra a posto. Qualche consiglio su cosa cercare?
(Tradotto da Inglese)
sarahnacht79
No, non ho trovato la perdita da solo. L'ho portata direttamente al garage. Hanno detto che si trattava di una perdita sottovuoto di dimensioni considerevoli da qualche parte nel collettore, che interferiva con le letture di pressione. Hanno sostituito anche il sensore di pressione, per sicurezza. Onestamente, a meno che tu non sia un meccanico professionista, ti consiglio di farla controllare. Potrebbe essere qualcos'altro a influenzare completamente le prestazioni del motore, e non conviene iniziare a buttare via soldi in pezzi di ricambio a caso. Meglio prevenire che curare!
(Tradotto da Inglese)
joachimwerner63 (Autore)
Amico, ho appena ritirato la mia Leon dal meccanico. Avevi ragione! Hanno confermato che era il sensore di pressione del collettore. Sensore nuovo e 235€ dopo, funziona di nuovo come un sogno! Apprezzo seriamente che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi hai risparmiato un sacco di tentativi ed ansia. Grazie!
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sarahnacht79
Sembra sospettosamente simile al problema che ho avuto con la mia Leon. Stessi sintomi, spia del motore accesa, sembrava di guidare un trattore con il naso tappato, e il consumo di carburante era tremendo. Hai controllato perdite di vuoto? Quello è stato il colpevole per me, causando il malfunzionamento del sensore.
(Tradotto da Inglese)