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emilymystic1

Problema di regolazione dell'ammortizzazione Tacoma

Va bene, guru di Tacoma, ho un grattacapo. Il mio Toyota Tacoma del 2018, motore a benzina, con poco meno di 40.000 chilometri, sta dando problemi. La regolazione dello smorzamento sembra essere fuori uso. Ho un codice di errore memorizzato, una spia che mi prende in giro dal tachimetro e la guida sembra di essere su una diligenza sui ciottoli. Qualcun altro ha mai visto questo gremlin? Ho già controllato le basi, come guardare i sensori di velocità delle ruote, ma mi sta facendo impazzire.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di un Toyota Tacoma 2018 ha riscontrato problemi con la regolazione dell'ammortizzamento, indicati da un codice di errore e da una guida difficoltosa. I controlli iniziali dei sensori di velocità delle ruote non hanno risolto il problema. È stato suggerito di ispezionare i connettori degli ammortizzatori per verificare la presenza di corrosione. Dopo l'ispezione, è stato trovato un connettore corroso e pulito, risolvendo il problema e ripristinando la guida fluida del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

paulalange93

Amico, credo di sapere esattamente di cosa stai parlando! Mi è successa una cosa simile con il mio Tacoma. Stessa corsa accidentata e spia di avvertimento. Hai controllato i collegamenti sugli ammortizzatori? Quelle cose possono essere molto sensibili. Per me si è scoperto che era una spina corrotta. Inizia da lì, potrebbe farti risparmiare una fortuna!

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emilymystic1 (community.author)

Wow, davvero? Sugli ammortizzatori stessi? Quale connessione esattamente? Era corrosione evidente, o hai dovuto scavare per trovarla? Questo è un salvavita se è solo una connessione scadente. Voglio solo essere sicuro di trovare il punto giusto!

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paulalange93

Sì, esatto! Sull'ammortizzatore stesso. Onestamente, non era super evidente a prima vista, ma quando l'ho scollegato, ho potuto vedere un po' di roba verde. L'ho pulito, l'ho ricollegato e il problema è sparito. Ma se non vedi questo, potrebbe comunque essere il colpevole. Se non funziona dopo la pulizia, è ora di andare in officina.

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emilymystic1 (community.author)

Amico, ci hai preso! Ho seguito il tuo consiglio, controllato i collegamenti sugli ammortizzatori e, certo, connettore corroso su uno di essi. Pulito, ricollegato e l'errore è sparito! La guida è di nuovo fluida. Mi è costato 95€ per il materiale di pulizia. Mi hai fatto risparmiare un sacco di tempo e probabilmente un sacco di soldi. Grazie mille!

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