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daviddunkel1

Problema di rigenerazione del DPF Bipper

Ciao, ho un Peugeot Bipper diesel del 2008 con 104.000 km sul contachilometri. Recentemente, si è accesa una spia di avvertimento e ho notato fumo eccessivo durante l'accelerazione. Una scansione indica che il DPF non si rigenera. Idee? Potrebbe essere il sensore di contropressione dei gas di scarico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot Bipper diesel del 2008 ha mostrato una spia di avvertimento e fumo eccessivo durante l'accelerazione, con diagnosi che indicavano un problema di rigenerazione del filtro antiparticolato (DPF). Si sospettava che il problema fosse causato da un sensore di contropressione di scarico difettoso. Dopo aver sostituito il sensore, i problemi sono stati risolti, con la spia di avvertimento che si è spenta e il DPF che si rigenera correttamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vivien_meyer5

Ehi, ho avuto problemi simili con il mio Peugeot Partner. Stesso motore, credo. Spia, fumo... Rigenerazione DPF impossibile. Hai controllato il sensore di contropressione dei gas di scarico? Sembra il colpevole più probabile. Quando è stato sostituito l'ultima volta, se mai?

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daviddunkel1 (community.author)

Grazie per la risposta! Non ho sostituito il sensore di contropressione dello scarico e non sono sicuro che sia mai stato fatto. C'è un modo per testarlo, o è meglio sostituirlo e basta?

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vivien_meyer5

Testarlo è difficile senza l'attrezzatura giusta. Dati i sintomi e l'età della tua Bipper, probabilmente è il sensore. Ho sostituito il mio e ha risolto il problema. A meno che tu non abbia esperienza con l'impianto elettrico dell'auto, ti consiglio di andare in officina. Risparmiati il mal di testa.

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daviddunkel1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che il sensore di contropressione dei gas di scarico era effettivamente difettoso. L'ho sostituito per 245 € e i problemi sono spariti. Niente più fumo, la spia di avvertimento è spenta e il DPF si sta rigenerando di nuovo.

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