juergenscholz1
Problema di riscaldamento del lunotto posteriore Ioniq 5
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di Ioniq 5 ha segnalato un problema con il riscaldamento del lunotto posteriore, con un errore memorizzato nella memoria di errore e un riscaldamento del parabrezza sotto le prestazioni. Si sospettava che il problema fosse legato a una batteria fortemente scarica o difettosa. Un altro proprietario con un'esperienza simile ha suggerito che il problema potrebbe essere legato a una tensione insufficiente, in particolare dopo un periodo di gelo. La soluzione consigliata è stata quella di far controllare la batteria, il che ha portato alla scoperta che la batteria era effettivamente il problema, richiedendo la sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
juergenscholz1 (community.author)
È successo dopo un'ondata di freddo, sì. L'auto è rimasta ferma per due giorni. Anche la tua memoria di errori mostrava un guasto? Come si è sbrinata l'auto?
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sophiakoch3
La memoria degli errori ha decisamente mostrato un guasto, qualcosa riguardante una tensione insufficiente. Lo sbrinatore dell'auto era praticamente inutile, come respirare su uno specchio aspettandosi che lo pulisse tutto. Suggerirei di portarla in officina per far controllare la batteria; potrebbe essere la colpevole, o almeno indicarti la giusta direzione.
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juergenscholz1 (community.author)
Grazie, è utile. L'ho portato in officina e avevi ragione: la batteria era il problema. La sostituzione mi è costata 290 €. Apprezzo l'aiuto!
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sophiakoch3
Suona familiare! Ho anch'io una Ioniq 5 e ho avuto un problema simile lo scorso inverno. Lo sbrinatore posteriore ha smesso di funzionare e ha sicuramente influito anche sullo sbrinatore del parabrezza. Hai notato se è successo dopo un periodo particolarmente freddo, o dopo che la macchina è rimasta inutilizzata per un po'? Quasi come se la macchina tremasse per il freddo!
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