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johannestiger1

Problema di riscaldamento del lunotto posteriore XC70

Va bene, la mia amata Volvo XC70 del 2009 con il motore a benzina sta dando problemi. Il riscaldamento del lunotto posteriore è completamente morto. Vedo un errore memorizzato e anche il riscaldamento del parabrezza non funziona come dovrebbe: ci vuole un'eternità per sbrinare. Dato che la mia batteria è pesantemente scarica, potrebbe essere la radice di questo problema ghiacciato? Qualcuno ha riscontrato stranezze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC70 del 2009 ha avuto un completo guasto del riscaldamento del lunotto posteriore e uno sbrinamento del parabrezza lento, con un codice di errore presente. Il problema si sospettava essere legato a una batteria fortemente scarica. Dopo aver sostituito la batteria, la funzione di riscaldamento del lunotto posteriore è stata ripristinata, confermando la batteria come causa principale del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

annifrank25

Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia BMW Serie 3. Stessi sintomi, codici di errore che apparivano e lo sbrinatore che non funzionava bene. Hai controllato la tensione della tua batteria sotto carico? Una batteria difettosa può causare ogni sorta di problemi elettrici.

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johannestiger1 (community.author)

Interessante… quindi pensi che un problema alla batteria possa causare l'interruzione completa del riscaldamento del lunotto posteriore? Anche il tuo era completamente morto, o solo debole?

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annifrank25

Nel mio caso, il riscaldamento del lunotto posteriore era completamente non funzionante. La tensione della batteria era significativamente inferiore alla tensione nominale, soprattutto sotto carico. Ti consiglio di portare la tua auto in officina.

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johannestiger1 (community.author)

Evviva! Ci sei riuscito. Ho sostituito la batteria e la serpentina del riscaldamento funziona di nuovo! Mi è costato circa 290€ con la diagnostica e una batteria nuova.

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