evafrank40
Problema di riscaldamento del Tahoe Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Chevrolet Tahoe diesel del 2020 sta riscontrando problemi di riscaldamento, emettendo solo aria tiepida, potenzialmente a causa di una valvola dell'acqua difettosa. Il problema potrebbe anche coinvolgere un connettore corroso o allentato, che compromette la funzione della valvola. Si raccomanda di controllare il cablaggio e il connettore per verificare la presenza di corrosione o contatti allentati e, in caso di dubbi, di consultare un professionista. Il problema è stato risolto sostituendo la valvola dell'acqua e risolvendo il problema del connettore.
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4 commento(i)
evafrank40 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Dove si trova esattamente la valvola dell'acqua e cosa dovrei cercare sul connettore? C'è un filo specifico che dovrei controllare, o è più un'ispezione visiva generale per la corrosione?
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nico_phoenix8
La posizione della valvola dell'acqua può variare un po', ma di solito si trova lungo le tubazioni del liquido di raffreddamento che vanno al gruppo riscaldamento, spesso vicino al firewall sul lato passeggero. Per quanto riguarda il connettore, cercare eventuali segni di corrosione (residui verdognoli o bianchi polverosi) o pin allentati. Verificare anche che i fili siano collegati saldamente al connettore. Se non si ha familiarità con la diagnostica elettrica, portarlo in officina potrebbe essere la soluzione più sicura. Una valvola difettosa potrebbe causare ulteriori problemi se non controllata.
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evafrank40 (community.author)
Grazie mille per i consigli dettagliati! L'ho portato in officina e avevi ragione, era la valvola dell'acqua. Hanno detto che anche il connettore era un po' difettoso. Il costo totale è stato di 95€, quindi non male. Apprezzo l'aiuto!
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nico_phoenix8
Sembra che una valvola dell'acqua difettosa possa essere sicuramente la colpevole, soprattutto con quei sintomi. La bassa emissione di calore e il codice di errore memorizzato lo indicano. Prima di condannare la valvola stessa, però, hai controllato il cablaggio e il collegamento della spina? Ricordo di aver avuto un problema simile sul mio vecchio camion, che si è rivelato essere un connettore corroso che causava problemi intermittenti. Mi ha fatto risparmiare un sacco di soldi!
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