martinzimmermann6
Problema di riscaldamento dello specchietto retrovisore Seat Leon
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
martinzimmermann6 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Ad essere sincero, non ho controllato la tensione al connettore dello specchietto. Dov'è esattamente situato il connettore dello specchietto, ed è difficile da raggiungere? Inoltre, come potrei testare la tensione con un multimetro? Ne ho uno da qualche parte, ma non sono sicuro di come usarlo per questo scopo.
(Tradotto da Inglese)
christianmoore1
Sì, sembra lo stesso problema che avevo io. Onestamente, armeggiare con il connettore dello specchietto può essere un dolore se non si ha dimestichezza con l'impianto elettrico dell'auto. Bisogna staccare con attenzione il vetro dello specchietto senza romperlo (tantissimi video su YouTube a riguardo!), e il connettore è di solito nascosto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto. Per quanto riguarda il multimetro, lo imposteresti per misurare la tensione DC, quindi sonderesti i pin del connettore mentre il riscaldamento dello specchietto è acceso. Se non vedi circa 12V, allora il problema è a monte. Dato che c'è un codice di errore memorizzato e non hai molta familiarità con queste cose, il mio consiglio sarebbe di stringere i denti e portarla in un'officina. 95€ non sono tanti, e almeno avrai la tranquillità di sapere che è riparato correttamente. Inoltre, eviti di danneggiare potenzialmente lo specchietto o l'impianto elettrico dell'auto. Solo il mio parere!
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martinzimmermann6 (Autore)
L'ho portato all'officina, e hanno trovato un collegamento della spina difettoso come sospettato. Il costo di riparazione è stato di 95€. Ora il riscaldamento dello specchio funziona di nuovo, la sicurezza del veicolo è migliorata, soprattutto con l'inverno alle porte!
(Tradotto da Inglese)
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christianmoore1
Ah, mi sembra familiare! Anch'io ho una Seat Leon. Qualche tempo fa ho avuto un problema simile con lo specchietto retrovisore della mia auto. Il riscaldamento dello specchietto ha smesso improvvisamente di funzionare e la memoria degli errori mostrava qualcosa di simile. Ha controllato i fusibili? A volte è solo un fusibile bruciato. Inoltre, ha testato la tensione al connettore dello specchietto stesso? Per questo, ovviamente, le servirà un multimetro. Questo può almeno dirle se la corrente arriva allo specchietto. È sorprendentemente comune che i fili nella zona della cerniera della portiera si rompano a causa della continua flessione.
(Tradotto da Inglese)