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Problema di riscaldamento Peugeot 308

Ho una Peugeot 308 del 2023 (motore elettrico) con uno strano problema di riscaldamento. Il chilometraggio è di 271725 km. La memoria errori dice qualcosa su una aletta di distribuzione dell'aria di sbrinamento difettosa. In pratica, il riscaldamento non emette abbastanza calore. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Sospetto una cattiva connessione da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 308 del 2023 con motore elettrico sta riscontrando un problema di surriscaldamento, con un errore che indica un difetto nella paratia di distribuzione dell'aria per la sbrinamento. Il problema è sospettato essere un cattivo collegamento, possibilmente un cavo o una spina difettosa al motore della paratia. Si raccomanda di controllare i fusibili come primo passo. Se i fusibili sono intatti, l'accesso al motore della paratia potrebbe richiedere uno smontaggio, e si consiglia una visita in officina per una diagnosi e una riparazione precise. In definitiva, il problema è stato risolto riparando un connettore difettoso, ripristinando la corretta funzionalità del riscaldamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphaelhuber1

Sembra frustrante. La paratia di distribuzione dell'aria di sbrinamento controlla dove l'aria scorre nel tuo sistema HVAC, quindi se non funziona correttamente, può sicuramente influire sulle prestazioni di riscaldamento. Un cavo difettoso o una connessione a spina difettosa al motore della paratia è davvero il colpevole più probabile, dato il codice di errore. Hai controllato i fusibili pertinenti? A volte è solo un fusibile bruciato a causare il problema. Prima di approfondire, confermare che i fusibili sono intatti è sempre un buon primo passo.

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denniswinkler3 (community.author)

Ottima idea sui fusibili, li controllerò. Ma se i fusibili sono a posto, quanto è complicato arrivare allo sportello e controllare il cablaggio? È sepolto in profondità nel pannello del cruscotto?

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raphaelhuber1

Se i fusibili sono intatti, l'accesso al motorino della paratia e al suo cablaggio può essere un po' complicato. Si trova spesso dietro il pannello del cruscotto, vicino al corpo riscaldante. A seconda del design della 308, potrebbe essere necessario un certo smontaggio. Data la potenziale complessità e i codici di errore che indicano un problema specifico, consiglio vivamente una visita in officina. Uno strumento diagnostico può individuare il guasto e guidare le riparazioni. Si tratta di una riparazione relativamente minore, che dovrebbe costare circa 95€.

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denniswinkler3 (community.author)

Grazie per il consiglio. I fusibili erano a posto, quindi l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un connettore difettoso, come sospettavo. 95€ dopo e il riscaldamento torna a funzionare.

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