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sarahschaefer1

Problema di rumore allo scarico della Mini One

Sto riscontrando un problema fastidioso con la mia Mini One del 2014. L'auto ha percorso 163299 km. Ho notato che il rumore di scarico è più forte del solito. Dopo una partenza a freddo, il motore sembra un trattore. Inoltre, c'è un errore memorizzato nella memoria di errore, che credo sia correlato al sistema di scarico. Sospetto che la valvola di scarico sia difettosa. Prima di iniziare a sostituire i componenti di scarico, qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Sto cercando di evitare riparazioni di scarico non necessarie.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophiemoon7

Problema interessante che stai riscontrando con la tua Mini One. Ho una Mini simile e tempo fa ho avuto un problema paragonabile. Il rumore di scarico più forte e il codice di errore indicano sicuramente un problema con i componenti di scarico. Hai controllato l'attuatore della valvola a farfalla? Nel mio caso era quello il colpevole. È responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di scarico. Se si guasta, le alette possono bloccarsi, causando un aumento del rumore di scarico e potenzialmente attivando codici di errore. Potrebbe essere utile ispezionarlo prima di supporre che l'intero sistema di scarico sia difettoso.

(Tradotto da Inglese)

sarahschaefer1 (Autore)

Grazie per la tua risposta veloce. Davvero molto utile! Quindi, hai menzionato l'attuatore dell'aletta. È facile da raggiungere e ispezionare? Sono abbastanza pratico con gli attrezzi, ma non voglio iniziare a smontare mezza macchina senza un'idea. Qualche indicazione su dove trovarlo e cosa cercare? Inoltre, lo hai sostituito tu stesso o te lo sei fatto fare da un professionista?

(Tradotto da Inglese)

sophiemoon7

Sì, i sintomi che descrivi corrispondono perfettamente a quelli che ho sperimentato io. Data la tua percorrenza chilometrica e i sintomi specifici, un attuatore del flap difettoso è la causa più probabile. Anche se potrebbe essere allettante affrontare la sostituzione da solo, ti consiglio di evitarlo a meno che tu non sia molto a tuo agio a lavorare sulle auto. Accedere all'attuatore può essere un po' complicato e potresti aver bisogno di strumenti speciali. Nel mio caso, ho optato per farlo fare in un'officina. Mi ha fatto risparmiare tempo e potenziali mal di testa. Inoltre, sono stati in grado di diagnosticare e confermare correttamente il problema prima di sostituire l'attuatore. Questa potrebbe essere anche la migliore linea d'azione per te.

(Tradotto da Inglese)

sarahschaefer1 (Autore)

Volevo solo aggiornarti che ho seguito il tuo consiglio e ho portato la mia Mini all'officina. Si è rivelato che avevi perfettamente ragione. L'attuatore del flap dello scarico era effettivamente difettoso. L'hanno sostituito e l'errore è scomparso, il rumore di scarico è tornato normale e il motore gira senza problemi, anche dopo un avviamento a freddo. Tutto sommato, mi è costato 190€. Grazie ancora per il tuo utile consiglio. Mi hai risparmiato un sacco di inutili ricerche di guasti.

(Tradotto da Inglese)

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