100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

noahsilver7

Problema di sbrinamento H1

Lo sbrinatore della mia Hyundai H1 diesel del 2021 non funziona correttamente. L'errore continua a comparire e l'emissione di calore è troppo bassa dopo 118625 km. Sospetto un flap di distribuzione dell'aria difettoso, perché il sistema di ventilazione sembra fuori uso, ma il motore del ventilatore è a posto. Ho controllato i cavi e le spine e penso che ci sia una connessione difettosa da qualche parte. L'appannamento del parabrezza è un problema di sicurezza. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai H1 diesel del 2021 sta riscontrando problemi di sbrinamento, con un messaggio di errore e una bassa potenza di riscaldamento dopo 118.625 km. La causa sospetta è una paratia di distribuzione dell'aria difettosa, probabilmente a causa di un collegamento difettoso, poiché il motore del ventilatore funziona correttamente. Una soluzione suggerita è quella di controllare l'alimentazione del motore della paratia usando un multimetro e, se il problema persiste, rivolgersi a un professionista. Il problema è stato confermato essere una paratia di distribuzione dell'aria difettosa, risolto in un'officina per 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

erwinschulz3

Wow, questo suona familiare! Ho avuto quasi la stessa cosa con la mia vecchia Peugeot 308. La distribuzione dell'aria è andata completamente in tilt. Stavo congelando in inverno. Hai controllato se il motorino della paratia riceve corrente? Quello era il mio problema. La spina era allentata.

(community_translated_from_language)

noahsilver7 (community.author)

Hmm, una spina allentata sul motore della paratia? Interessante! Come hai diagnosticato questo? Ho armeggiato, ma non sono sicuro di come testare correttamente se il motore riceve alimentazione. C'è uno strumento o un metodo specifico che consiglieresti? Voglio evitare di sostituire l'intero sistema di ventilazione se si tratta solo di un semplice problema di connessione!

(community_translated_from_language)

erwinschulz3

Ho appena usato un multimetro per controllare la tensione sulla spina quando il sistema stava cercando di regolare le alette. Onestamente, dopo averci armeggiato per un pomeriggio, ho semplicemente rinunciato e l'ho portato nella mia officina locale. Hanno risolto il problema velocemente. Mi è costato circa 95€ alla fine. Potrebbe valere la pena risparmiarsi il mal di testa e lasciare che un professionista dia un'occhiata!

(community_translated_from_language)

noahsilver7 (community.author)

Ok, multimetro sia, e poi probabilmente l'officina. Grazie mille per il consiglio! Un cavo o un collegamento difettoso erano davvero i colpevoli, e l'officina ha confermato che la valvola di distribuzione dell'aria era difettosa. Il prezzo era esattamente quello che hai detto, 95€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

H1