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amelietiger65

Problema di scarico Renault Spider

La mia Renault Spider del 1998 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore è accesa, gira male e c'è un forte odore di scarico. Ho controllato il tubo di scarico, ma sembra a posto. Potrebbe essere il filtro antiparticolato o il catalizzatore? Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Spider del 1998 presenta un funzionamento irregolare, la spia del motore accesa e un forte odore di scarico. Il sospetto iniziale è un problema con il filtro antiparticolato o il convertitore catalitico. Tuttavia, un problema simile è stato risolto sostituendo un sensore lambda (ossigeno) difettoso, che può influire sulle prestazioni del motore e sulle emissioni. Si consiglia di far leggere i codici di errore e di far testare il sensore lambda in un'officina per diagnosticare e risolvere accuratamente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antoniamoeller7

Ho anche una Renault Spider. Sembra un problema di trattamento dei gas di scarico. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Un cattivo catalizzatore è possibile, ma il mio problema era un sensore lambda difettoso (sensore di ossigeno). Interferisce con le prestazioni e le emissioni del motore.

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amelietiger65 (community.author)

Il consumo di carburante sembra normale. Come hai diagnosticato la sonda lambda? Codici di errore specifici? La perdita dallo scarico era correlata o un problema separato? So che una sonda lambda influisce sul rapporto aria/carburante, ma non capisco come possa causare una perdita.

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antoniamoeller7

Il codice di errore indicava il segnale della sonda lambda. La perdita dallo scarico è stata causata dal sensore difettoso che ha danneggiato una guarnizione vicino al collettore di scarico, creando una piccola perdita a causa della miscela aria/carburante errata. Fai leggere i codici di errore e far testare la sonda lambda in un'officina di fiducia. È il modo più sicuro per individuare il problema ed evitare ulteriori danni. Le auto moderne necessitano di strumenti e conoscenze specialistiche.

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amelietiger65 (community.author)

Grazie per il consiglio. Lo porterò in officina per far leggere i codici di errore e testare la sonda lambda. Spero che questo risolva il problema. Posterò la diagnosi. La riparazione è costata 375€, compresi il sensore e la manodopera. Grazie ancora!

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