patricksilber1
Problema di sottotensione FJCruiser
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Toyota FJ Cruiser del 2011 sta riscontrando un problema di sottotensione, caratterizzato da difficoltà di avviamento, malfunzionamenti del sistema, luci deboli e batteria scarica. La causa sospetta è una batteria fortemente scarica o difettosa. Un calo di tensione a 9,1 V durante l'avviamento suggerisce un problema, potenzialmente legato a un regolatore di tensione difettoso all'interno dell'alternatore. La soluzione consigliata è quella di far eseguire a un'officina un test di carico completo e diagnosticare il sistema di carica, che ha portato alla sostituzione sia della batteria che del regolatore di tensione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
patricksilber1 (community.author)
Grazie per il feedback. Ho misurato una caduta di tensione a 9,1 V durante l'avviamento. I terminali sembrano puliti. Qual è stata la causa specifica nel tuo caso?
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sebastianbauer1
9,1 V è al di sotto delle specifiche. Nel mio caso, si è scoperto che era un regolatore di tensione difettoso all'interno dell'alternatore. Mentre l'alternatore era ancora in carica, la regolazione della tensione non funzionava correttamente, il che ha portato a una carica incoerente e, infine, a un'usura prematura della batteria. Ma portalo assolutamente in un'officina di fiducia per eseguire un test di carico completo e diagnosticare correttamente il sistema di ricarica prima di gettarci sopra dei pezzi. Il mio conto di riparazione è arrivato a circa 300 €
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patricksilber1 (community.author)
Apprezzo la spiegazione dettagliata! Ho portato il veicolo in officina. La batteria era infatti molto scarica a causa del regolatore di tensione. Entrambi sono stati sostituiti, con un costo finale di 290 €. Grazie ancora per le vostre intuizioni.
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FJCRUISER
sebastianbauer1
Ehi, ho avuto quasi lo stesso problema con il mio FJCruiser un po' di tempo fa. Probabilmente hai controllato i soliti sospetti, ma qual è la lettura della tensione della batteria quando il motore è spento, e poi durante l'avviamento? Hai testato la batteria sotto carico? Un calo di tensione inferiore a 9,6 volt durante l'avviamento indica di solito un problema con la capacità della batteria di erogare corrente. Controlla anche i morsetti della batteria e i collegamenti a terra per la corrosione, poiché anche un po' di corrosione può causare un calo di tensione.
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