nele_hartmann1
Problema di sottotensione Twingo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Renault Twingo del 2009 presentava avviamenti difficoltosi, errori di sistema e luci tremolanti, suggerendo un problema di sottotensione. Le possibili cause includevano un alternatore difettoso, un regolatore di tensione guasto o un consumo parassita. La soluzione prevedeva il controllo dell'uscita dell'alternatore, che ha confermato che non stava caricando correttamente la batteria. La sostituzione dell'alternatore e della batteria ha risolto il problema.
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4 commento(i)
nele_hartmann1 (community.author)
Buona analogia! Non ho messo un multimetro mentre è in funzione, lo controllerò domani mattina. Quando parli di assorbimento parassita, che tipo di cose dovrei cercare? C'è qualcosa di specifico della Twingo che tende a causare questo tipo di scarica?
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jasminschwarz81
L'assorbimento parassita può essere complicato. È come trovare un piccolo foro in quel secchio. I colpevoli comuni sono accessori aftermarket (allarmi, stereo), una luce del cassetto portaoggetti che rimane accesa o un interruttore della porta difettoso. Nella Twingo, ho sentito parlare di problemi con il modulo di chiusura centralizzata che causa un assorbimento. Tuttavia, data la gravità dei tuoi sintomi e il fatto che più sistemi stanno fallendo, mi orienterei prima verso un problema al sistema di ricarica. Testare l'uscita dell'alternatore è la chiave. Nel mio caso, dopo aver inseguito assorbimenti fantasma, si è scoperto che era un alternatore morente, quindi consiglio di andare in officina e chiedere una diagnosi professionale. Ti farà risparmiare tempo e nervi.
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nele_hartmann1 (community.author)
Grazie per il consiglio! Ho controllato la tensione e avevi ragione: l'alternatore non erogava abbastanza corrente. L'ho portato dal mio meccanico di fiducia, che ha confermato che l'alternatore era guasto. Alternatore e batteria nuovi dopo, e tutto è tornato alla normalità. Il costo totale è stato di 290€.
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jasminschwarz81
Suona familiare. Ho avuto problemi simili nella mia Twingo. I sintomi che descrivi – partenze deboli, guasti al sistema, luci intermittenti – indicano tutti una potenziale caduta di tensione. Hai controllato la tensione della batteria quando il motore è in funzione? Dovrebbe essere intorno ai 14 V. Se è significativamente inferiore, diciamo intorno ai 12 V o meno, l'alternatore potrebbe non caricare correttamente la batteria. Ciò potrebbe essere dovuto a un alternatore difettoso, a un regolatore di tensione difettoso o anche a un assorbimento parassita da qualche parte nel sistema elettrico. Immaginalo come un secchio che perde: l'alternatore sta cercando di riempirlo (la batteria), ma qualcosa lo sta scaricando più velocemente di quanto possa riempirlo.
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