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willisturm27

Problema di sovratensione Hyundai i10

Sto cercando aiuto con la mia Hyundai i10 diesel del 2009. Sto riscontrando un problema di sovratensione. L'auto ha 52302 km. I sintomi includono voci di memoria guasti relative alla sovratensione, guasto dei sistemi, una batteria scarica all'avvio e malfunzionamenti elettrici. Una batteria scarica o difettosa potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai i10 diesel del 2009 sta riscontrando un problema di sovratensione, con sintomi come voci di memoria di guasto, guasti del sistema, avviamenti deboli della batteria e malfunzionamenti elettrici. Il problema potrebbe derivare da una batteria scarica o difettosa, da un regolatore di tensione dell'alternatore difettoso o da cattive connessioni di massa. La soluzione suggerita è quella di controllare l'uscita dell'alternatore e le connessioni di massa principali, ma in definitiva si consiglia una visita in officina per una diagnosi e una riparazione accurate. Il problema è stato risolto sostituendo la batteria difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lilianblade2

Interessante. Possiedo una i10 anch'io. Hai controllato l'uscita dell'alternatore? Se il regolatore di tensione è difettoso, potrebbe causare la sovratensione. Controlla anche i collegamenti principali di massa, poiché una cattiva massa può causare un comportamento elettrico irregolare. Sono stati eseguiti lavori di recente sull'impianto elettrico dell'auto?

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willisturm27 (community.author)

Grazie per le informazioni. Come posso controllare con precisione l'uscita dell'alternatore? Non ho esperienza con l'impianto elettrico automobilistico. E ci sono punti di massa specifici che dovrei controllare per primi?

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lilianblade2

Anche se è possibile utilizzare un multimetro per controllare l'uscita dell'alternatore, è spesso meglio affidarsi a un professionista. Per i punti di massa, controllare il cavo principale dalla batteria al telaio e al blocco motore. Un collegamento allentato o corroso in quel punto può causare problemi. Dati i tuoi sintomi, ti consiglio una visita in officina per diagnosticare la causa. Potrebbe farti risparmiare tempo.

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willisturm27 (community.author)

Ho portato la i10 in officina. La batteria era pesantemente scarica e difettosa, causando la sovratensione. La riparazione, inclusa una batteria nuova, è costata 290€.

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