charlesmeier51
Problema di spegnimento del motore diesel della Seat Altea risolto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
charlesmeier51 (Autore)
Interessante. Si trattava di un problema costante o intermittente? Come ha diagnosticato che si trattava del sensore di posizione dell'albero a camme? Ha riscontrato spegnimenti del motore?
(Tradotto da Inglese)
laurawilson1
Sì, all'inizio era intermittente, poi è diventato più frequente. Il mio meccanico lo ha diagnosticato usando uno scanner OBD che ha indicato il sensore di posizione dell'albero a camme. Dato che la spia del motore era accesa e i sintomi corrispondevano, ha suggerito di sostituirlo. Se sospetti il sensore, fai controllare da un'officina; possono individuare il problema.
(Tradotto da Inglese)
charlesmeier51 (Autore)
Il sensore dell'albero a camme era effettivamente il problema. La ruota codificatrice sugli alberi a camme si era guastata, causando problemi alla fasatura di accensione. Mi è costato 695€ per la riparazione, ma ora la macchina funziona senza problemi. Spero che questo aiuti qualcun altro alle prese con il problema di un'auto che si spegne e la spia del motore accesa.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
laurawilson1
Questo mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon. La spia del motore era accesa e il motore a volte si inceppava. Hai controllato il sensore di posizione dell'albero a camme? Potrebbe valere la pena di investigare.
(Tradotto da Inglese)