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danielrichter1

Problema di spegnimento del motore diesel Skoda Kodiaq

Va bene, sono un po' perplesso. La mia Skoda Kodiaq diesel del 2017 ha iniziato a dare problemi. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e il motore a volte si spegne al minimo. Ho circa 183674 km sul contachilometri. Sospetto che possa essere correlato al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, forse una perdita da qualche parte? Potrebbe essere un filtro a carbone attivo difettoso o un guasto del sistema? Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Kodiaq diesel del 2017 presentava spegnimenti del motore e una spia del motore accesa in modo persistente, sospettati essere correlati al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Il proprietario considerava un filtro a carboni attivi difettoso come potenziale causa. Dopo aver portato il veicolo in officina, è stato confermato che il filtro a carboni attivi stava effettivamente causando una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. La sostituzione del filtro ha risolto il problema, eliminando la spia del motore e ripristinando il minimo regolare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AndKrau

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. Spia del motore di controllo e spegnimento. Potrebbe essere una valvola di spurgo o qualcosa correlato alla ventilazione del serbatoio del carburante. I tuoi consumi sono scarsi?

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danielrichter1 (community.author)

Il consumo di carburante mi sembra normale. Dov'è stata fatta la ricerca della perdita nella tua Megane? È stato difficile da trovare?

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AndKrau

Anche il mio era un problema di perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Non l'ho scoperto da solo; un'officina ha eseguito la rilevazione della perdita e l'ha confermata. Ti suggerirei di portarla in un'officina.

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danielrichter1 (community.author)

Ho portato la mia Kodiaq in officina e hanno confermato che si trattava del filtro a carboni attivi. Hanno detto che stava causando una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Mi è costato 275€ per sistemarlo, ma almeno la spia del motore è spenta e ora gira al minimo correttamente. Grazie per il consiglio!

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