Problema di spegnimento motore Mini Cabrio

Ho avuto un problema simile con la mia Mini Cabrio, anche se non ricordo il chilometraggio esatto all'epoca. La spia del motore era accesa e il motore a volte si spegneva, soprattutto al minimo. Sembra che il tuo sistema EVAP potrebbe essere compromesso. Hai notato qualche cambiamento nel consumo di carburante? Controllarei anche il flusso d'aria intorno al motore e il sensore di pressione, poiché questi componenti possono essere influenzati da questo problema. Pensala come un impianto idraulico: se una tubatura perde, l'intero sistema ne risente.

(Tradotto da Inglese)

Interessante, grazie. Quando dice sistema EVAP, si riferisce al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante? Sospetto che il filtro a carboni attivi sia difettoso. Lo ha sostituito lei stesso o lo ha portato in un'officina?

(Tradotto da Inglese)

Sì, EVAP è l'abbreviazione di evaporative emission control system; è tutto correlato alla ventilazione del serbatoio del carburante. Non ho sostituito il filtro da solo. Vista la complessità dell'accesso al sistema EVAP e la necessità di garantire una corretta sigillatura per prevenire future perdite, ho optato per far eseguire la riparazione da un'officina di fiducia. Meglio prevenire che curare. Ti consiglio di fare lo stesso.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la Mini all'officina e hanno confermato che era il filtro a carboni attivi a causare la perdita di ventilazione del serbatoio del carburante, proprio come sospettavi. La riparazione mi è costata 275€. Grazie per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)