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Problema di sterzo duro e vibrazioni per Mercedes Citan

La mia Mercedes Citan diesel del 2023 ha sviluppato uno sterzo pesante a 133486 km, quasi come un guasto del servosterzo. Anche il volante vibra molto. Sospetto un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, forse a causa di una codifica errata. Potrebbe essere correlato al sistema di stabilità elettronica? Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il sensore o la colonna dello sterzo? Voglio capire le possibili cause prima di agire.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Citan 2023 ha sviluppato problemi di sterzo pesante e vibrazioni, sospettati essere correlati a un sensore dell'angolo di sterzo difettoso, possibilmente a causa di una codifica errata. Il problema potrebbe essere collegato al sistema di stabilità elettronico, come indicato dalla spia di avvertimento occasionale. Un caso simile è stato risolto ricalibrando il sensore dell'angolo di sterzo, il che ha corretto il problema di codifica. Si consiglia di far controllare il veicolo da un professionista per risolvere in sicurezza i problemi di sterzo e vibrazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juliussilber46

Sterzo duro e scuotimento? Sembra brutto. Qualcosa di simile è successo al mio Citan, anche se non così intenso. Penso che il problema fosse con il sensore dello sterzo. Continuavo a ricevere strani avvisi sul cruscotto, come se il sistema di stabilità elettronico non funzionasse. Anche a te succedeva? Hai controllato il livello del liquido dello sterzo? Forse è solo basso. Ma se lo sterzo vibra, sembra più serio del semplice liquido basso.

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lea_swift1 (community.author)

La spia del sistema di controllo elettronico della stabilità si accendeva a volte. Hai menzionato un problema con un sensore di sterzata: potresti spiegare i sintomi specifici che hai osservato e come è stato risolto? C'era anche bisogno di più forza per sterzare?

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juliussilber46

La luce si è accesa allora! Sì, sembrava che il servosterzo si disattivasse casualmente, soprattutto quando si girava a velocità inferiori. Non male come descrivi tu, ma percettibile. L'ho portato in un'officina e hanno ricalibrato il sensore dell'angolo di sterzata. Hanno detto che la codifica non era corretta. Se senti vibrazioni, non ci giocherei troppo. Fallo controllare da un professionista. Giocare con i sensori di sterzata può essere rischioso.

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lea_swift1 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata fosse difettosa, richiedendo una ricalibrazione. Il problema è risolto. Il costo totale della riparazione è stato di 195 €. Il tuo contributo mi ha aiutato a capire la potenziale causa.

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