antonmoore23
Problema di sterzo Mercedes AMG GT
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes AMG GT Hybrid del 2020 presentava un aumento dello sforzo di sterzata e una notevole vibrazione del volante. La diagnostica suggeriva un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, probabilmente a causa di una codifica errata. Il problema era collegato a problemi di controllo della trazione, con spie di segnalazione che indicavano un malfunzionamento. La soluzione prevedeva la sostituzione e la ricalibrazione del sensore dell'angolo di sterzata, risolvendo così i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
antonmoore23 (community.author)
C'erano spie relative al sistema di controllo della trazione. Sono passati circa 30000 km dall'ultima convergenza. Un problema di convergenza potrebbe manifestarsi in modo così brusco?
(community_translated_from_language)
victoriaghost29
30000 km sono una discreta quantità di guida, non escluderei completamente l'allineamento delle ruote. Dato che hai le spie del controllo di trazione, è molto probabile che sia il sensore di angolo. Nel mio caso, la sostituzione del sensore ha risolto tutto. Consiglierei di farlo controllare da un'officina qualificata. Possono individuare la causa esatta e garantire la corretta sostituzione e codifica del sensore.
(community_translated_from_language)
antonmoore23 (community.author)
Il problema era effettivamente la codifica del sensore dell'angolo di sterzata. La sostituzione e la ricalibrazione del sensore sono state eseguite e i problemi sono stati risolti. Il costo della riparazione è stato in linea con la stima iniziale di 195 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
victoriaghost29
Ho avuto un problema simile con la mia AMG GT. Il volante che vibra e lo sforzo di sterzata aumentato mi suonano familiari. Potrebbe essere il sensore dell'angolo che interferisce con il sistema di controllo della trazione. Hai notato spie sul cruscotto? Quando è stata fatta l'ultima convergenza? Questo può causare strani problemi di sterzata.
(community_translated_from_language)