100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

gerhardkoehler37

Problema di sterzo Mercedes CLA risolto

La mia Mercedes CLA del 2017 con motore a benzina sta dando problemi. Il volante è duro, come se il servosterzo stesse cedendo, e vibra in modo pazzesco. Un sensore dell'angolo di sterzata difettoso potrebbe causare questi sintomi? Ho letto che una codifica difettosa nei sensori automobilistici del piantone dello sterzo può compromettere la stabilità elettronica e l'allineamento delle ruote. Qualcun altro ha riscontrato questo guasto al sensore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLA 2017 ha presentato uno sterzo rigido e vibrante, sospettato essere causato da un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. Una codifica del sensore difettosa può interrompere la stabilità elettronica e l'allineamento delle ruote. Il problema è stato confermato da codici di errore, e la sostituzione del sensore dell'angolo di sterzata ha risolto il problema, ripristinando la normale funzione dello sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

philippbrown6

Suona familiare. Ho avuto problemi di sterzata simili con la mia CLA. Volante vibrante e maggiore sforzo per girare. Se il sensore dell'angolo di sterzata invia dati errati, può sicuramente influire sul servosterzo e sul controllo elettronico della stabilità. Hai controllato la presenza di codici di errore relativi allo sterzo?

(community_translated_from_language)

gerhardkoehler37 (community.author)

Sì, il codice di errore indica un problema con il sensore dell'angolo di sterzata. Hai menzionato problemi simili: è stata necessaria una sostituzione completa del sensore o solo una ricalibrazione? Anche l'allineamento delle ruote è stato influenzato?

(community_translated_from_language)

philippbrown6

Per me, la ricalibrazione non l'ha risolto. Ho finito per sostituire il sensore dell'angolo di sterzata. Seriamente, portalo in officina e lascia che controllino i valori del sensore e la sua codifica. Possono anche controllare l'allineamento delle ruote, cosa che dovresti sempre fare dopo aver armeggiato con i componenti dello sterzo.

(community_translated_from_language)

gerhardkoehler37 (community.author)

Grazie per il consiglio! Era davvero il sensore dell'angolo di sterzata. L'ho fatto sostituire e codificare correttamente in un'officina locale. Mi è costato 195€ tutto compreso. Lo sterzo è tornato normale, niente più vibrazioni. Apprezzo l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLA