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nina_koenig1

Problema di sterzo pesante e vibrazioni Mini One

Ho un problema strano con la mia Mini One del 2013. Lo sterzo è diventato molto pesante, sembra che il servosterzo stia cedendo, e il volante vibra, quasi trema a volte. Ho letto da qualche parte che potrebbe essere un sensore dell'angolo di sterzo difettoso, e la codifica potrebbe essere errata. Qualcun altro ha avuto questo problema? Questo potrebbe essere correlato ad altri sensori automobilistici?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini One del 2013 presenta problemi di sterzo e vibrazioni intense, sospettati di essere dovuti a un guasto del servosterzo. Una potenziale causa identificata è un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, possibilmente con codifica errata. La soluzione prevede il controllo dei collegamenti del sensore per verificare la presenza di fili allentati o corrosione e la possibile riprogrammazione del sensore. In definitiva, una diagnosi e una riparazione professionale hanno risolto il problema, confermando il sensore dell'angolo di sterzata come causa del guasto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marc_krueger3

Sembra un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, ho avuto un problema simile sulla mia Mini One. Lo sterzo era pesante, quasi come se l'assistenza elettrica fosse saltata? Aveva anche una sensazione di vibrazione, soprattutto a basse velocità? Controllarei prima i collegamenti al sensore. Fa parte della colonna dello sterzo e comunica con il programma di stabilità elettronico. Hai recentemente fatto un'allineamento delle ruote? A volte questo può causare problemi. La macchina sta segnalando qualche spia di allarme?

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nina_koenig1 (community.author)

Sì, lo sterzo è pesante, soprattutto quando parcheggio, e le vibrazioni mi stanno facendo impazzire! Dov'è esattamente posizionato questo sensore dell'angolo di sterzata? È qualcosa a cui posso accedere senza dover smontare completamente la colonna dello sterzo? E cosa intendi per "controllare i collegamenti"? Cosa devo cercare?

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marc_krueger3

Sì, sembra la stessa cosa che ho provato io. Il sensore fa parte della colonna dello sterzo, lo si può vedere, ma accedervi è complicato senza gli attrezzi giusti. Con 'controlla i collegamenti', intendo cercare fili allentati o terminali corrosi che vanno al sensore. Ma onestamente, se non sei molto a tuo agio con l'elettronica automobilistica, ti suggerirei di portarla in un'officina. Possono diagnosticarla correttamente e riprogrammare il sensore se necessario. È collegato al sistema di stabilità elettronica, quindi non vuoi peggiorare le cose. Meglio prevenire che curare, giusto?

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nina_koenig1 (community.author)

Va bene, volevo solo avvisarti. Ho portato la Mini in officina, e hai avuto perfettamente ragione. Il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente il colpevole. L'hanno riprogrammato, e ora tutto funziona perfettamente. Mi è costato 195€, ma ne è valsa la pena per riavere il servosterzo e far sparire le vibrazioni. Grazie mille per il tuo aiuto!

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