Problema di sterzo rigido Mercedes Classe S

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Classe S. I sintomi che descrivi, lo sterzo pesante e le vibrazioni, sono segni classici di un guasto del sensore di sterzo che influisce sul controllo della trazione. Controllerei prima la sostituzione del sensore, ma prima di farlo, assicurati che non ci siano danni alla scatola dello sterzo.

(Tradotto da Inglese)

Interessante. Quando dici 'controllare la sostituzione del sensore', intendi ispezionare fisicamente il sensore, o ti riferisci alla sua sostituzione diretta? E hai notato altre spie o messaggi sul cruscotto quando il sensore si è guastato? Come un avviso di controllo della trazione?

(Tradotto da Inglese)

Intendevo sostituirlo. Il sensore stesso è probabilmente difettoso e causa le letture irregolari. E sì, la spia del controllo di trazione si è accesa a intermittenza quando il sensore di angolo non funzionava correttamente. Il computer dell'auto utilizza il sensore dell'angolo di sterzata per determinare quanto applicare i freni individualmente per evitare lo slittamento. Se riceve dati errati, possono accadere tutti i tipi di cose strane. Consiglio una visita in officina. Controlleranno i codici di errore e suggeriranno i passaggi successivi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, questo conferma il mio sospetto. Apprezzo l'informazione. L'ho portato presso la mia officina indipendente locale e hanno confermato che il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso. Hanno sostituito il sensore e l'hanno ricodificato. Il conto finale è stato di 195€, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, il che sembra ragionevole. Lo sterzo è tornato alla normalità. La tua esperienza mi ha aiutato a restringere il problema ed evitare inutili risoluzioni dei problemi.

(Tradotto da Inglese)