Problema di surriscaldamento del motore diesel Mercedes X Classe

Wow, il surriscaldamento non è mai una cosa buona! Ok, la spia del motore e il surriscaldamento indicano qualcosa di serio. Quando dici 'aletta aria attiva', ti riferisci a quelle nella griglia che si aprono e si chiudono? Se sono bloccate chiuse, questo causerebbe sicuramente il surriscaldamento perché interferisce con l'intero sistema di raffreddamento. Hai notato se sono visibilmente bloccate? Succede sempre, o solo quando guidi in modo sportivo?

(Tradotto da Inglese)

Sì, quelli nella griglia. Non ho controllato fisicamente la loro posizione, ma lo farò. La frequenza è importante? Indica qualcosa di specifico?

(Tradotto da Inglese)

Ok, quindi se a volte restano chiusi, limiteranno il flusso d'aria e si surriscalderà, soprattutto quando il motore lavora di più. Consiglierei di portarla in officina. Un otturatore della griglia difettoso può causare il surriscaldamento dell'auto. Dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo correttamente e controllare l'intero sistema di raffreddamento. Ignorare il surriscaldamento è rischioso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione, era l'elettromeccanismo sulla valvola dell'aria attiva. È costato 590€ per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)