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david_lorenz6
Problema di surriscaldamento della Classe X risolto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
david_lorenz6 (Autore)
Frizione della ventola? Non ne ho mai sentito parlare. Dove lo trovo e cosa sto cercando esattamente? C'è un modo semplice per controllarlo prima di iniziare a smontare tutto?
(Tradotto da Inglese)
jamesschubert1
La frizione della ventola è responsabile della modulazione della velocità della ventola del radiatore in relazione alla temperatura del motore. Tuttavia, nella tua X Klasse del 2018, la ventola elettrica ausiliaria è il meccanismo di raffreddamento primario. Dati i sintomi che descrivi e il potenziale di problemi elettrici, ti consiglio di rivolgerti a servizi diagnostici professionali per valutare l'integrità del cablaggio e dei circuiti di controllo associati. Potrebbe essere conveniente a lungo termine. È un sistema complesso e interventi impropri potrebbero aggravare il problema sottostante. Lo porterei in un'officina.
(Tradotto da Inglese)
david_lorenz6 (Autore)
Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. Si trattava di un cattivo collegamento sulla ventola elettrica. 95€ dopo, ed è riparato!
(Tradotto da Inglese)
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jamesschubert1
Ho familiarità con la X Klasse. Ho avuto un problema simile con l'impianto di raffreddamento del motore del mio veicolo. Se la ventola del radiatore non funziona come previsto, potrebbe certamente causare il surriscaldamento. Hai ispezionato la frizione della ventola? Il guasto di questo componente è noto per causare tali problemi. Considera inoltre le implicazioni di una ventola elettrica malfunzionante in relazione alla strategia generale di raffreddamento del motore del tuo veicolo.
(Tradotto da Inglese)