leonfriedrich1
Problema di surriscaldamento della Seat Leon Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Leon Hybrid del 2020 sta riscontrando un problema di surriscaldamento e la spia del motore accesa, sospettato essere causato da un difettoso meccanismo della valvola di regolazione dell'aria nel sistema di raffreddamento. Il problema è confermato essere correlato al motore della valvola, che controlla il flusso d'aria al motore. La soluzione raccomandata è quella di far diagnosticare e riparare il veicolo in un'officina per prevenire ulteriori danni, cosa che è stata fatta con successo, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
leonfriedrich1 (community.author)
Ho ricevuto un codice di errore, ma non l'ho annotato. Lo controllerò di nuovo. Dov'è posizionato il motorino della flap? È di facile accesso? C'è un modo per testare se il motorino della flap è difettoso?
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johannahahn61
Sì, sembra esattamente lo stesso problema che ho avuto io. Il motorino della valvola si trova di solito vicino al radiatore, controllando il flusso d'aria verso il motore. L'accesso può essere difficile a seconda dell'auto. Testarlo senza gli strumenti adeguati è complicato; sarebbe necessario controllare la tensione e il segnale inviati al motore. Onestamente, risparmiati il mal di testa e portala in un'officina. Lì possono diagnosticarlo correttamente e sostituire il pezzo difettoso. Far funzionare il motore con un sistema di raffreddamento difettoso può causare maggiori danni a lungo termine.
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leonfriedrich1 (community.author)
Ho portato la Leon all'officina, e hai ragione. Hanno confermato che il motorino della valvola aria attiva era difettoso. La sostituzione e la manodopera sono costate 590€. Grazie per il consiglio.
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johannahahn61
Sembra un motore della valvola di aspirazione aria difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall Astra. La spia del motore continuava ad accendersi e il sistema di raffreddamento è impazzito. La prima cosa da fare è leggere il codice di errore. Quale codice stai ottenendo? Se è relativo alla valvola, il motore è probabilmente rotto. È un problema comune. Noti qualche differenza nelle prestazioni del motore o nel consumo di carburante?
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